Fölényesen vezeti a bokszutcai bajnokságot a Red Bull a Forma-1-ben

A tankolás kiszorításával a kerékcseréknek még nagyobb jelentőségük lett a Forma-1-ben. Ezzel egyfajta fejlesztési háború indult be ezen a területen, hiszen egy gyors kerékcserén adott esetben akár a győzelem is múlhat.

Közvetlen az Osztrák Nagydíj előtt a tabella élén a Red Bullt találjuk. Az osztrák istálló rendre ott van az élmezőnyben, miközben nagyon gyors kerékcseréket abszolvál. Nehéz lesz őket legyőzni a bokszban…

A második helyen a Ferrari neve szerepel 130 egységgel. Az olaszok hátránya mondhatni jelentős. Közvetlen mögöttük a Mercedes van. A németek lemaradása mindössze 8 pont, így akár már a Red Bull Ringen előzhetnek.

Az Alfa Romeo Sauber, mely tavaly a bokszban is nagyon gyenge volt, immáron egyértelműen a legjobbak között versenyez a bokszkiállásoknál. Sőt, a legutóbbi futamokon a svájciaké volt a legjobb idő. Ez a 110 pont erősen megsüvegelendő.

A Williams nincs túl messze a Saubertől, de ez csak apró vigasz számukra, hiszen a pályán továbbra is a leggyengébbek. A legendás csapat ezzel a 94 megszerzett ponttal zárja a legjobb öt sorrendjét.

Hatodikként a Force India következik 42 egységgel a 41 pontos és a 37 pontot számláló McLaren előtt, míg a mezőny legvégén kisebb meglepetésre mindössze 15 ponttal a Haas és a Renault szerénykedik. Tekintve azt, hogy a franciák mekkora csapat, nagy erőforrásokkal, ez eddig igen gyenge teljesítmény tőlük.

A Haas nem véletlen lassú, mert korábban a gyorsabb kiállásokkal nagy gondjaik voltak, így manapság inkább biztosra mennek. Az amerikaiak azonban növelni akarják a tempót, mivel a középmezőny nagyon szoros, így a jó kiállásokra is szükségük lehet.