A közösségi oldalak adatelemzésével foglalkozó Buzz Radar egy új tanulmányban elemezte a Forma-1-gyel kapcsolatos szurkolói magatartást az „Elértük az F1 csúcsát?” című kutatás keretein belül.

A Buzz Radar elemzése szerint könnyen lehet, hogy egy ideig 2022-t kell majd tekinteni a Forma-1-gyel kapcsolatos szurkolói aktivitás csúcspontjának, amihez a drámai 2021-es bajnoki csata hatása és a technikai szabályváltozással kapcsolatos izgalom is hozzájárult.

A kvantitatív adatelemzéshez a mesterséges intelligenciát is segítségül hívták, így végül 70 millió szurkolói bejegyzést elemezve jutottak a következtetéseikre:

Az F1-gyel kapcsolatos posztok száma 70,2%-kal csökkent 2023 első öt hónapjában az előző év azonos időszakához képest. Az F1-hez köthető jelentős oldalak követőszámának növekedése 46,29%-kal lassult le, az elérés pedig 64,1%-kal csökkent 12 hónap alatt.

A januártól májusig tartó időszakok adatai az előző három évben:

„A 2022-es és 2023-as adatok összehasonlítása szignifikáns visszaesést mutatott az F1 általános említéseinek számában, valamint elkeserítő számokat a magas profilú fiókok új követőinek növekedésében” – áll a Buzz Radar összefoglalójában.

„Az F1-hez kapcsolódó tartalmak elérése a különböző közösségi platformokon szintén visszaszorult, ami szöges ellentétben áll az évről évre korábban megfigyelt folyamatos fejlődéssel. A csökkenő számok azonban csak egy részét képezik a történetnek.

„A 2023-as adatok betekintést nyújtottak egy alapvető változásba is az F1-ről folytatott diskurzusba: a sportággal kapcsolatos negatív jelzők használatának észrevehető fellendülése figyelhető meg.”

„Az olyan szavak, mint az 'unalmas' és az 'idegesítő' mostanra nagy gyakoriságú szavakká váltak, felváltva az olyan korábbi pozitív szavakat, mint az 'érdekes' és az 'izgalmas'.”

A Buzz Radar elemzése szerint az F1-gyel kapcsolatos szurkolói aktivitás visszaesésének oka egyértelműen a bajnoki címért folytatott szoros csata hiánya.

„Egészen 2021-ig 2016 volt a legtöbb említést szerző szezon. A Liberty Media érkezésével kapcsolatos változások, a Drive to Survive sorozat és a koronavírus miatti lezárások sem érték el azt a hatást, amit Rosberg és Hamilton szoros csatája.”

„A 2016-os és a 2021-es szezon is az utolsó versenyen dőlt el, 2022-ben pedig még meg tudta lovagolni a sport a bajnoki finálét. Azóta azonban ismét elkezdődött az egyetlen pilóta dominanciájára jellemző negatív minta, ami nem is fog változni addig, amíg nem lesz szorosabb a versenyzés.”

A visszaeső 2023-as számok ellenére azonban a Buzz Radar is megjegyezte, hogy az F1 óriási eredményeket ért el, ha nem csak a 2021 és 2023 közötti időszak változását vizsgáljuk.

„2016 és 2022 között az F1 80%-kal növelte a sporttal kapcsolatos beszélgetések (conversation levels) szintjét, ennél jobban csak az Indiai Premier League (208%) és az UEFA Bajnokok Ligája (112%) nőtt nagyobb mértékben.”

„Az F1 ráadásul mindezt úgy érte el, hogy a top5-ben messze a legkevesebb eseményt tartják, a 2022-es számokat 22 versenyből érték el az NFL 285 meccséhez és az év egyik legjelentősebb sporteseményehez, a Super Bowlhoz képest. 2021-ben a közösségi oldalak szerte 14 millió új követőt szerzett a Forma-1, amivel a leggyorsabban növekvő sporttá váltak ebben az időszakban.”

A teljes tanulmány ezen a linken érhető el.

Ezért nem tanulmányozta Newey és a Red Bull a Mercedes „zérópod” koncepcióját.