Galéria: filmforgatás Ferrari-módra: Le Mans-autóval, új F1-es első szárnnyal és padlólemezzel

A Ferrari a 2023-as Forma-1-es Osztrák Nagydíj előtt tartotta meg az idei második filmforgatási napját, amelyen meglepő módon a márka Le Mans-győztes autójával egyszerre hajtott pályára az SF-23, mielőtt felkerültek volna az újítások a Scuderia F1-es gépére.

Carlos Saint, Ferrari SF-23 in Fiorano
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 in Fiorano

Olasz kollégáink jelentik, hogy ismét nagy tömeg látogatott ki a Ferrari fioranói tesztpályájára a kedden tartott filmforgatási napra, amelyen váratlan meglepetés tárult a szemük elé: a Ferrari F1-es autója mellett a Le Mans-győztes 499P is pályára hajtott Alessandro Pier Guidivel a volánnál.

A reklámfilm forgatása mellett azonban komolyabb tervei is voltak a Ferrarinak, ugyanis most először próbálták ki élesben azt a fejlesztési csomagot, amely a hétvégén az Osztrák Nagydíjon már fel is kerül az SF-23-ra.

Ferrari SF-23, Ferrari 499P
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Charles Leclerc, Ferrari SF-23 Fioranóban
Carlos Saint, Ferrari SF-23 Fiorano-ban
Carlos Saint, Ferrari SF-23 Fiorano-ban
Carlos Saint, Ferrari SF-23 Fiorano-ban
Carlos Saint, Ferrari SF-23 Fiorano-ban
Ferrari forgatási nap Fioranóban
Ferrari forgatási nap Fioranóban
Ferrari forgatási nap Fioranóban
Ferrari forgatási nap Fioranóban
15

A filmforgatási napon gyűjtött adatoknak különösen nagy jelentőséget ad az, hogy sprintformátum miatt a Ferrarinak a legideálisabb esetben is csak 60 perce lesz az egyetlen pénteki szabadedzésen az újdonságok kipróbálására.

Ferrari Filming day in Fiorano
Carlos Saint, Ferrari SF-23 in Fiorano

Először csak egy új első szárny került fel az autóra, amivel Carlos Sainz hajtott pályára. A Ferrari a figyelmét az első szárnyvéglapra helyezte, amely lekerekített formát kapott, hasonlóan a Red Bullhoz. Ezen felül átalakították a vízszintes szárnyelemek és a szárnyvéglap csatlakozási pontjait is, ezen a területen a csapatok arra törekednek, hogy minél erősebb outwash hatást érjenek el.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23 in Fiorano

Charles Leclerc, Ferrari SF-23 in Fiorano

Fotó készítője: Davide Cavazza

Az ebédszünet után Charles Leclerc hajtott pályára, immár a Ferrari új padlólemezével kiegészülve. A Ferrari új kialakítása eltér a Miamiban bemutatott padlólemeztől, és szintén a Red Bulltól gyűjtöttek inspirációt ahhoz. A legkülső terelőelem csak minimálisan alakult át, azonban a Venturi-csatorna beömlőjén található másik három függőleges terelőelem teljesen új formát kapott, azokat is lekerekítette a Ferrari.

Így nyilatkozott Sainz az idei Ferrariról az újdonságaik kipróbálása előtt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hill szerint Hamilton ebben jobb, mint Alonso és Verstappen
Következő cikk A Williams különleges festéssel készül a 800. futamára, a Magyar Nagydíjra

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország