Figyelni kell Vettelre, mert emelik a tétet - ma egyszerűen Rosberg jobb volt Hamiltonnál
Niki Lauda szerint nem bonyolult a képlet: Nico Rosberg jobban teljesített, övé a pole. Csapattársa ugyan küzdött a fékekkel, de ez teljesen normális, egyformán kellene felmelegíteni őket.
Lauda bizonyos értelemben nehéz helyzetben van, mert a Mercedest képviseli, de Hamiltont mentorálja. Mégsem esik nehezére elismerni, ha a német versenyző a jobb.
"Azért aggódtam nagyon a nyári szünetben, hogy mindannyian elalszunk és így marad a továbbiakban is"- kezdte Lauda a német RTL-nek. "Mindez azt jelenti, különösen fontos volt az újrakezdés, és őszintének kell lennem: ennél jobb nem is lehetne. Mindkét autó az első sorban van. Nico ma leheletnyivel gyorsabb volt, Lewisszal szemben nem hibázott, míg Lewis megcsúszott párszor. Ma Nico volt a jobb."
"Mindkét Mercedes az élen, nagy a különbség a harmadikhoz képest - ennél jobb nem is lehetne. Most mindketten más-más utat vesznek"- utalt Hamiltonra és Rosbergre. "Leülnek a saját mérnökükkel az asztalhoz, beszélnek arról, hogy alapvetően mi volt rendben és mi nem az autót illetően. Ezt csak így tudják megvitatni, mert mindegyiknek más a vezetési stílusa, más az autója. Utána az egész csapat együtt fog értekezni: milyen lesz az időjárás?"- tette fel a kérdést.
//
Kitért Hamilton fékproblémájára is, aki a bal első tárcsára panaszkodott. "Akkor lépnek fel problémák, ha nem egyformán melegítik fel őket. A mérnökök beszélnek a versenyzővel, elmondják neki, hogy újra fel kell melegíteni őket, hogy mind egyforma legyen. Az ilyesmik megtörténnek, ez teljesen normális, nem jelent problémát. Logikus, hogy most mérges, mert nem sikerült jól kezelnie"- mondta Hamiltonról.
Vettel ott van a harmadik helyen, igaz, az idő tekintetében messzire. A menedzser szerint figyelni kell a németre.
"Holnap figyelni kell Sebastianra, aki folyamatosan emeli a tétet, és már le tudták dolgozni a Renault-motorban jelentkező erőhiány egy részét. Tudsz fejlődni, ha problémáid vannak. Mindig lehet változtatni a szoftveren. Egyre közelebb kerülnek és nagyon kevés leszorítóerővel mennek itt. Ezért rendelkeznek itt ilyen őrületes tempóval. Majd meglátjuk, mi lesz holnap."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások