FIA: megfelelő büntetést kapott a Red Bull a „vérszomjas” lobbizás közepette
Az FIA elnöke, Mohammed ben Szulajem szerint a Red Bull a vétkezés mértékének megfelelő büntetést kapott, annak ellenére, hogy a riválisaik „vérszomjas” lobbizásba kezdtek.


A 2022-es Szingapúri Nagydíj előtt került nyilvánosságra, hogy a Red Bull átléphette a 2021-es költségsapkát. A téma mindenkit megmozgatott az F1-ben, hiszen a költségsapka átlépésével több szezonig tartó előnyhöz lehet jutni.
A közel egy hónapos vita után a Red Bull elfogadta az FIA szankcióit, aminek keretein belül kaptak egy 7 millió dolláros bírságot, és 10%-kal csökkentették a 2023-ban szélcsatornás és CFD tesztelésre fordítható idejüket.
Bár abban egyetértettek a Red Bull riválisai is, hogy a 2021-es szezon eredményének utólagos megváltoztatása nem lett volna megfelelő büntetés, még szigorúbb büntetést adtak volna a Red Bullnak, például a következő évi költségsapkájuk csökkentésével.
Az FIA elnöke, Mohammed ben Szulajem szerint azonban megfelelő munkát végeztek, figyelembe véve, hogy nem támaszkodhattak korábbi precedensek tapasztalataira.
„Nagyon sokat tanultunk ebből az ügyből” – nyilatkozta Szulajem a Motorsport.com kérdésére, miszerint a büntetés elveszi-e szerinte a csapatok kedvét a szabályok átlépésétől.
„Mi sem számítottunk arra, hogy rögtön a költségsapka első évében ilyesmivel fogunk találkozni. A többi csapat lehet, hogy azt fogja mondani, hogy túl engedékenyek voltunk a Red Bull-lal szemben, de páran közülük már akasztást és vért akartak látni, míg a bűnös csapat úgy érzi, hogy túl komolyan szankcionáljuk őket.”
„Fairnek kellett lennünk, mert nem elüldözni akarjuk őket a Forma-1-ből, de meg kell leckéztetnünk őket.”
Szulajem azt is hozzátette, hogy az egyik legfőbb tanulságuk a csapatok pénzügyi beszámolóiról szóló jelentés időzítésével volt kapcsolatos.
„Most szeptember, októberre készültünk el ezzel, de megtanultuk, hogy sokkal jobb lenne már májusban közzétenni, mint októberben.”
„A pénzügyi szabályokat azonban nagyon nehéz ellenőrizni, ezért is szeretnénk felvenni még 3-3 embert a csapatok különböző részlegeinek ellenőrzésére. Megfelelő emberi erőforrások nélkül nem lehet betartatni egy ennyire összetett szabályzatot.”

Steiner: Binotto azt mondta, hogy „bombasztikus” a Ferrari 2023-as motorja
Wolff: az F1 nem bújhat el a közel-keleti országok társadalmi problémái elől

Legfrissebb hírek
Aston Martin: „Soha nem mondtuk, hogy világbajnokok leszünk…”
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack meglehetősen érdekes kijelentést tett, ugyanis elmondta, hogy nem ígérték azt, hogy világbajnokok lesznek Fernando Alonsóval.
Hamarosan újabb taggal bővül a Räikkönen-család
Kimi Räikkönen és felesége, Minttu Instagram-posztban tudatták a világgal, hogy hónapokon belül érkezik Robin és Rianna kistestvére, aki szintén kislány lesz.
Hiába rajtolt a pole-pozícióból a Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Colin Braun, Helio Castroneves kvartett Acurája, egy szerencsés biztonsági autós fázisra is szükségük volt ahhoz, hogy legyőzhessék a versenyt nagy előnnyel vezető Cadillacet. A Porsche 21 óra versenyzés után szállt ki végleg a győzelemért folytatott versenyből, amihez a BMW sosem került közel.
A Red Bull kibabrált Imolával, a csapat miatt kell fizetnie a pályának
Nem mindennapi történetről számolt be az olasz Corriere dello Sport: az imolai versenypálya tulajdonosának bírságot kell fizetnie a Red Bull tavalyi forgatási napja miatt.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.