FIA: Bahreinben használható a rövid F1-es vonalvezetés, Silverstone-ban nem

Idén sok dupla nagydíj lehet a Forma-1-ben a koronavírus miatt. A Liberty Media célja, hogy minimum 15 versenyt rendezzenek a 2020-as szezonban, amit a dupla nagydíjakkal érnének el, miután sokat csúszott az idény, és egyre több helyszín törli az eseményét.

Legutóbb Azerbajdzsán, Szingapúr és Japán erősítette meg, hogy idén nem rendeznek versenyt a Forma-1-ben, és közel sem biztos, hogy nem lesz több ilyen bejelentés. Vietnamban, Mexikóban, Brazíliában és Amerikában is lehetnek kérdőjelek a vírus miatt.

Bahreinben is lehetséges a dupla nagydíj megrendezése, de nem ugyanazon a vonalvezetésen. A hu.motorsport.com korábban beszámolhatott a sivatagi pálya rövid, nagyon gyors vonalvezetéséről, amit a második futamon vetnének be.

Az FIA versenyigazgatója a Speedcafe kérdésére elárulta, nincs oka annak, hogy ne használhatnák ezt a vonalvezetést, mivel a pálya rendelkezik a szükséges legmagasabb engedéllyel. „A szabályok szempontjából mindezt semmi sem akadályozza meg.” - idézte Masi nyilatkozatát a RaceFans.

 

Silverstone-ban is lehetséges lenne egy rövidebb pályarész használata, de mivel ez a konfiguráció nem rendelkezik a szükséges 1-es FIA-engedéllyel, mindkét versenyen az eredeti vonalvezetést kell használnia a Forma-1-nek.

„Sajnos nem volt sok lehetőségünk erre Ausztriában és Silverstone-ban sem, de ha vannak olyan események, mint például Bahrein, ahol mindez lehetséges lehet, akkor miért is ne?” - tette hozzá az FIA szakembere.

A 3.5 kilométeres bahreini vonalvezetés majdnem 2 kilométerrel lenne rövidebb, mint az eredeti verzió. Ez azt jelentené, hogy a csapatoknak közel 90 kört kellene teljesíteniük rajta, mivel a minimum távolság 305 kilométer egy nagydíjon.

Az FIA a minimális hosszt is meghatározta, ami 3.5 kilométer. Silverstone másik vonalvezetése 2.9 kilométer hosszú, míg Monacóban 3.3 kilométeren autóznak a versenyzők, de a hercegség felmentést kapott.