Ferrari: Radikális túlkapás helyett finomhangolás

A Ferrari csapatfőnöke ellenzi azt, hogy kockázatos fejlesztésekkel vegyék üldözőbe a Red Bullt: Stefano Domenicali a finomításokat és a fokozatos fejlődést helyezi előtérbe.  Fernando Alonso közben elárulta: megszokta azt, hogy év végén...

Fotó: McLaren Mercedes

A McLaren lassan „kikopik” az idei hajrából, így a Red Bull és a Ferrari marad ott a végére. Az olaszok csapatfőnöke elmondta, hogy a dolgok gyorsan más irányt vehetnek a Red Bullt illetően – ahogy történt az a McLarennel is.
 
„Úgy gondolom, a mai eredmény arra reflektál, hogyan zajlott ez a hétvége. De van egy nagyon érdekes észrevétel, amit számításba kell venni az eredménynél: nem felejtem el azokat a kommenteket, amiket az egyik ellenfelünkkel kapcsolatban hangoztattak. Legyőzhetetlennek tűntek Magyarország óta, ami egészen tegnap estig tartott”- utalt a McLarenre a csapatfőnök.
 
„Majd láthattuk azt, hogy ma visszaestek. Szóval, mit is jelent ez?”- tette fel a kérdést Domenicali.
 
„Ez azt jelenti, hogy: a, a helyes döntéseket kell meghozni akkor, amikor arról van szó, hogy melyik alkatrészeket tesszük fel az autóra; b, meg kell találnunk a megfelelő beállítást az autón ahhoz, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki belőle - különösen az időmérőn, amiről tudjuk, hogy mennyire fontos manapság -; c, nyomni kell a fejlesztéseket egészen a bajnokság végéig, mert az a legvégéig nyitott lesz.
 
Nyáron a McLaren tett meg egy nagy lépést a fejlesztésekkel, míg az utóbbi hetekben a Red Bull lépett az élre az RB8-cal. A Ferrari csapatfőnöke elmondta, hogy nem szabad kockázatos fejlesztésekkel rontani a helyzeten, és helyette a finomhangolás és a kisebb alkatrészek jelentik a járható utat:
 
„Kezdésnek ne felejtsük el, hogy mi egy mínusz kettes hendikeppel állunk oda a versenyben, abban az értelemben, hogy két alkalommal tettek ki minket a futamokról az első kanyarban”- idézte fel Spát és Suzukát.
 
„Szóval, ennélfogva még fontosabb az, hogy a lehető legjobb autót hozzuk el a versenyekre, amit csak tudunk – mindenféle radikális túlkapás nélkül, ami ellenünk dolgozhat, és nagy visszaesést jelent a teljesítményben-. Ezt minden áron el kell kerülnünk.”
 
„Szerintem nagyon nehéz ítéletet mondani ebben a tekintetben, mert például az előző években láthattuk azt, hogy a Red Bull nagyon erős volt mindenhol”- válaszolta arra a kérdésre, hogy melyik pályákon lehet erős az F2012.
 
„Tehát, folytatnunk kell a fejlődést, és fent kell tartani a nyomást. A másik oldalon pedig ők is nyomás alatt vannak, méghozzá a saját maguk által keltett teher alatt: nemcsak technikai oldalon, hanem pszichológiailag is. Ez mindig nagyon fontos tényezőt jelent a sportban. A lényeg, hogy helyén legyen a fejed, a helyes döntéseket hozd meg, és az utolsó század másodpercig se add fel a munkát.”
 
„Figyelembe véve mindent, ami történt, úgy gondolom, hogy pszichológiailag a mai volt a legkeményebb verseny Fernando számára. Szóval az, hogy ma hazahozta ezt az eredményt, a jövő szempontjából is nagyon fontos. Fernando nyerni akar – ez az ő temperamentuma. Mindez a nehézségek ellenére, és a bajnokság nagyon fontos szakaszában sikerült neki.”
 
Alonso elmondta, nem nyugtalanítja az, hogy 6 pontos hátrányba került: „Ez már az utóbbi öt évben is így volt. Megszoktuk, hogy a határon működünk, és egyetlen hibát sem engedhetünk meg magunknak. Még négy remek verseny következik. Az biztos, hogy mindenképp izgalmassá akarjuk tenni őket. Még minden lehetőség adott”- idézte az Auto Motor und Sport a spanyol versenyzőt.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING