BRÉKING

Ferrari: Problémák Massa autójával Indiában

A Scuderia Ferrari elismerte, a mai napon problémák voltak Felipe Massa autójával, ami miatt a brazil két alkalommal is „lenullázta” a Pirelli abroncsait.Fernando Alonso szerencsésebb volt a pénteki első napon.

Fotó: Scuderia Ferrari
Fernando Alonso:
„Ez egy érdekes versenypálya, miután a leghosszabb egyenest tartalmazza, valamint ott van a nagy sebességű kanyarok kombinációja is, ahol nagyon élvezetes a vezetés. Az aszfalt a vártnak megfelelőn nagyon piszkos volt, de ez nem meglepő, hiszen azokon az új pályákon, melyeket nem használnak túl gyakran, teljesen normális. Holnap több lesz a tapadás rajta, így még szórakoztatóbb lesz a körözgetés. Ezen feltételek mellett nehezebb megérteni azt, hogy kik azok, akik előrébb, vagy hátrébb foglalnak helyet a rajtrácson. Most gondosan át kell tanulmányoznunk az adatokat, és a helyes döntéseket meghoznunk a hétvége további részét illetően.”

Felipe Massa:
„Ez egy elég nehéz nap volt számunkra, ami különösen a délutáni edzésre igaz. A délelőtti tréning jól ment, és minden a tervünk szerint történt, de délután már nem ez volt a helyzet, amikor problémáink akadtak az egyensúllyal. Nagyon nehéz volt vezetni az autót, amivel sikerült is megforognom emiatt. Sajnálatos módon az abroncsaim megsérültek, így nem volt lehetőségem arra, hogy befejezzem a hosszabb etapokra vonatkozó programunkat, noha ez volt az egyik fő prioritásunk a pénteki napon. Az utolsó fél órában a kiállásokra koncentráltunk, miután a gumik állapota miatt ez volt az egyetlen lehetséges dolog, amit tehettünk.”

Pat Fry, a Ferrari technikai főnöke:
„Ez is egy szokványos pénteki nap volt, amikor sok mindent kipróbáltunk az autónkon. Délelőtt az aerodinamikai frissítésekre koncentráltunk, míg a délutáni órákban elsősorban a két gumikeveréket hasonlítottuk össze egymással a rövidebb és a hosszabb etapok során. Fernando oldalán nem tapasztaltunk problémákat, addig Felipe esetében elmondhatjuk, hogy a beállításokat illetően rossz irányba indultunk el, mely hatással volt az autó egyensúlyára. Ez megakadályozta őt abban, hogy adatokat gyűjtsön a lágy abroncsokról, melyek az utolsó etapban megsérültek. Óvatosnak kell lennünk az adatok kiértékelésénél, megértve a frissítéseink működését, de összességében az első benyomások pozitívnak tűnnek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton nem, de Button tesztelt új alkatrészeket?
Következő cikk Hamilton lenne Schumacher tökéletes cseréje a Mercedesnél?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország