BRÉKING
Ferrari: Mások nagyon szeretnek rólunk beszélni
A Scuderia Ferrari vezető beosztású tagjai nagyon érdekesnek találják azt, miszerint ők nem beszélnek másokról, de az ellenfelek szívesen állítják őket a középpontba. Luca di Montezemolo úgy véli, hogy helyesen cselekedtek Austinban, és még egyszer megtennék, ha a körülmények így kívánják.
Fotó: Scuderia Ferrari
A Ferrari elnöke elmondta, hogy miért nem beszél a többi csapatról, és miért nem megy bele a sárdobálásba:
„Ez egyike annak, amit Enzo Ferraritól tanultam. Ami Brazíliát illeti, csak az ügy tisztázását kértük, és bármi legyen is az FIA válasza, elfogadtuk volna azt. Képtelenek vagyunk arra, hogy ne legyünk világosak és őszinték.”
Nagy visszhangot váltott ki Felipe Massa váltócseréje Austinban, melynek következtében Fernando Alonso a tiszta oldalról rajtolhatott.
„Mióta 1991-ben visszatértem a Ferrarihoz, azt mondom, hogy a versenyzők nem magukért, hanem a Ferrariért versenyeznek. Bármelyik is képes a győzelemre, a másiknak segítenie kell. Pont. Ha másnak ez nem tetszik, nem érdekel. Mások kritikusak és ugyanezt csinálják, csak kevésbé transzparensen”- idézte Montezemolót a Marca.
A csapatfőnök a következőt mondta a versenyzők közötti megkülönböztetésről: „Miért volt olyan sok hiba Webber autóján? Mivel a legjobb alkatrészeket az a versenyző kapja, aki jobb eredményeket szerez. Ez normális, és annyira logikusnak tűnik, hogy erről sohasem beszélünk. Nem szeretünk másokról beszélni, de úgy tűnik, hogy mások szeretnek rólunk beszélni”- mondta Domenicali.
„Austinban a határokon értelmeztük a szabályokat, ahogy mások is teszik, de mi ezt nyíltan tettük, és hazudhattunk volna. Őszintén segíteni akartunk egy versenyzőt, akinek két nullázása is volt, és majdnem minden segítségre szükség volt, ami szabályos. Utálom azt mondani, hogy piszkos trükkök”- utalt Vettel véleményére az ügyről.
„Austinban az egyetlen lehetséges dolgot tettük. Ami nem volt fair, az a pálya problémája, mivel a koszos oldalon 25 métert veszített volna Fernando. Mindent meg kellett tennünk, ami lehetséges a szabályok keretein belül”- tette hozzá Domenicali.
„Megetettük, és ismét megtennénk – sohasem a szezon első három versenyén, és egy olyan versenyzővel, aki a címért megy, és egy másikkal, aki semmit sem kockáztat azzal, ha a második lesz”- mondta Montezemolo.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
hozzászólás
Play along
Piastri megnevezte a McLaren legnagyobb problémáját
Kínai Nagydíj
Piastri megnevezte a McLaren legnagyobb problémáját
Horner: a Red Bull „70 éves hátrányt” próbál ledolgozni az F1-es motorjával
Horner: a Red Bull „70 éves hátrányt” próbál ledolgozni az F1-es motorjával
Bevezetik-e az új F1-es pontrendszert? – részleges döntés született a témában
Bevezetik-e az új F1-es pontrendszert? – részleges döntés született a témában
Adrian Newey hamarosan bejelentést tesz a jövőjéről! – sajtóhír
Adrian Newey hamarosan bejelentést tesz a jövőjéről! – sajtóhír
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások