BRÉKING

Ferrari: Dolgozunk a szélcsatornán, mely nem a legmodernebb

Stefano Domenicali elárulta, hogy mindenképpen fejleszteni kell a szélcsatornát Maranellóban, mivel a létesítmény komoly lemaradásban van.  Ami Sergio Pérezt illeti, a Ferrari a legjobbakat kívánja a versenyzőnek.

Fotó: Scuderia Ferrari

Az FIA mai sajtótájékoztatóján ismét középpontba került Felipe Massa helye a Ferrarinál. A csapatfőnök próbálta viccesen és mosolyogva terelni a kérdést, miszerint tudja-e, hogy ki lesz Fernando Alonso csapattársa:
 
„Tudnom kellene...”- felelte sejtelmesen. „Amint lesznek híreim ezen a téren, el fogom mondani, de addig is nagyon unalmas mindig ugyanazokat a válaszokat adni ugyanazokra a kérdésekre.”
 
„Hamarosan el fogom mondani”- tette hozzá.
 
A következő kérdés a Ferrari szélcsatornáját érintette, mely továbbra sem mutat sok korrelációt azzal, ami később a pályán történik:
 
„Nos, a mi felszerelésünk nem a legjobb ebből a szempontból; meglehetősen régi. De szerintem ez már mindenkivel megtörtént – persze más és más helyzetben. Próbáljuk javítani a minőségét az eszköznek, mellyel jelenleg rendelkezünk. Próbáljuk kijavítani a problémát, mely az adatok közötti összefüggést érinti, és ez a tervünk jelenleg. Szerintem képesek leszünk rá.”
 
„Még most is nyitva van, és jelenlegi is dolgozunk a szélcsatornában. Mint tudja, most egy másik létesítményt használunk. A következő pár hétben ki fogjuk találni azt, hogy milyen program tudja kijavítani a helyzetet. Kiderül, hogy mennyi időre kell bezárnunk ahhoz, hogy helyrehozzuk azokat a dolgokat, melyek még nincsenek a legjobb szinten.”
 
„A szezon második felében próbáltunk új fejlesztéseket hozni az autóra, de nem mindegyik működött a pályán”- mondta arról, hogy milyen hátrányt jelentett a szélcsatorna az F2012 fejlesztésében.
 
„Elkezdtünk egy kicsit alaposabban nyomozni, és rájöttünk, hogy ez a probléma a szélcsatornából ered. Nem működik megfelelően, ez nyilvánvaló, és nem éri el annak a technológiának a sebességét, mely jelenleg elérhető a piacon. Ezért kezdtünk el gondolkodni azon, hogy fejlesztünk rajta. Legalább abban bízunk, hogy a dolgok, amiket elviszünk a pályára, nagyobb arányban fognak működni, mint most.”
 
„Olyan keményen nyomjuk, amennyire csak lehet, és minden versenyre próbálunk új fejlesztéseket hozni, de ez nem könnyű. Szóval, ami a garanciát jelenti az idei évre… Szerintem nagyon egyértelmű a helyzet a bajnokságban: ha nem vagy képes fejleszteni az autót, akkor nem tudsz majd harcolni a címért, mivel nem bízhatunk a többiek problémáiban. Ez tény, és nem jelenti azt, hogy nem fogjuk olyan keményen nyomni, amennyire csak lehetséges. Nem bízhatjuk magunkat arra, hogy a harmadik vagy a negyedik helyen végzünk; legalább egyszer még nyerni kell. Majd utána meglátjuk, hogy mi van a többiekkel.”
 
És mit mondana a csapatfőnök arról, hogy Pérez kibújt a Ferrari szárnyai alól: „Semmit. Ez egy nagy lehetőség neki, és szerintem minden, amit kívánhatunk neki, azok a legjobbak a jövőre nézve.”
 
„Egy nagyon fontos csapattól kapott ajánlatot. Mindenekelőtt nem volt semmilyen jogunk arra, hogy akadályozzuk őt. A Ferrari adott neki némi tapasztalatot abban az értelemben, hogy megértsen néhány dolgot. Most ez van, és ezt el kell fogadnunk. Most is dolgozunk más fiatal versenyzőkkel, akikről azt reméljük, hogy el tudjuk hozni majd a mi csapatunkba, amint készen állnak rá.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Caterham: A holland Koreában is vezetni fog
Következő cikk Hamilton: Fülig ért a szám az autó volánja mögött Suzukában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország