Fotó: Scuderia Ferrari
Stefano Domenicali:
„Tudtuk, hogy a teljesítményszintünk nem fogja lehetővé tenni számunkra azt, hogy a top pozíciókért harcoljunk a rajtrácson, de mindazonáltal Fernando ötödik helye egy jó kiindulási pont a holnapi versenyre. A versenyzőnk a legtöbbet hozta ki az autóból, ami határozottan nem meglepetés számunkra. Az biztos, hogy jelentős az eltérés a pole-hoz képest, de ami a méterekben mért távolságot illeti a rajtrácson, semmit sem számít az, hogy a különbség egy század vagy egy teljes másodperc.”
„Felipe sokkal inkább szenvedett, mint a csapattársa, ahogy tegnap is ez volt a helyzet, különösen a gumik teljesítményét illetően. Valóban, a gumik jelentik majd a legkritikusabb tényezőt a holnapi versenyen, figyelembe véve azt, hogy nagy kopásra számítunk. Fernandónak esélye van a dobogóra, míg Felipének az első tízre. Ez mindenkinek egy nagyon kemény verseny lesz: ember és gép hihetetlen erőfeszítésnek lesz kitéve, és minden megtörténhet két óra leforgása alatt. Teljesen koncentráltnak kell maradnunk, és minden lehetőségből a legtöbbet kell kihozni.”
Pat Fry:
„Hogy őszinte legyek, nehéz lett volna többet várni ettől az időmérőtől. Az összes fejlesztés közül, amit elhoztunk ide, csak a hátsó szárnyat nem használtuk, melynek még több fejlesztésre van szüksége: ez azt jelenti, hogy továbbra is javítanunk kell a munkánk minőségét, ha el akarjuk érni a céljainkat.”
„Az biztos, hogy csak a pálya karakterisztikája nem magyarázat arra a különbségre, amit köztünk, és a leggyorsabbak között tapasztaltunk. Sikerült javítani az F2012 kezelhetőségét, de Felipe esetében nem eléggé, ami azt jelenti, hogy a 13. helyről indul: ez elég nehéz helyzetbe hozza őt a versenyre. Összességében nagyon sok változón – gumikopás, stratégia, megbízhatóság, biztonsági autó - múlik egy olyan holnapi eredmény, ami hasznos mindkét bajnokság szempontjából.”
Legjobb hozzászólások