Ferrari: Tragédia lenne, ha 10 éven keresztül nem nyernénk bajnoki címet a Forma-1-ben!

A 2016-os szezon lassan elkezdődik, és a Ferrari nagyon reméli, hogy idén felveheti a versenyt a Mercedessel. Marchionne szerint csapata tavaly már előrelépett, hiszen felállhattak a dobogó legmagasabb fokára.

Azonban a Scuderia utoljára Kimi Räikkönennel lett világbajnok a királykategóriában, még 2007-ben, majd a csapat utolsó konstruktőri sikere a következő évben jött utoljára, így a türelmetlenség érthető.

Marchionne az olasz La Gazzetta dello Sportnak adott interjút, melyben kifejtette, hogy a bajnoki címnek milyen hatása lenne a csapatra: „Ha a Forma-1-ben győzni tudnánk, azzal fejleszthetnénk a márkánkat.”

„Beszéltem az egyik forgalmazónkkal, és arra jutottunk, hogy a csapat 2015-ös sikerei újra hitelt adtak a márkának. Ha valahogy mégsem tudnánk 10 év alatt egyetlen egy bajnoki címet sem behúzni, az tragédia lenne.”

Marchionne 2014 végén vette át a Ferrari irányítását a leköszönő Luca di Montezemolotól.

Vajon mikor élte át e legnehezebb időket? „Az első hónapban. Amikor megnéztem, hogy összességében hogy állunk a Forma-1-ben, akkor realizáltam, hogy nem voltunk versenyképesek.”

A Scuderiánál a csapattagok is lecserélődtek, aminek a teljesítmény javulása volt az elsődleges célja – az elnök szerint ez a fejlődés kulcsa.

„Előreléptünk. Nyertünk, mert újra a csapatra fókuszáltunk, és olyan dolgokat csináltunk, ami igazán fontos. Maurizio Arrivabene érkezése sokat segített.”

„Ha van valamilyen gyengesége, akkor az nem a technikai oldalt illeti.” – folytatta Arrivabene jellemzését az elnök – „Nagyszerűen teremt csapatszellemet. Tudja, hogyan ösztönözze az embereket, hogy együtt dolgozzanak.”

Ami pedig az olaszok pénztárcáját illeti: „Tavaly kevesebbet költöttünk, mint egy évvel előtte.” – állítja Marchionne – „Kicsit máshogy fektettük be a pénzeket a különböző területeken. Növeltük, ahol szükség volt erre, míg máshol csökkentettük a kiadásokat. Aztán egyszer csak realizáltuk, hogy a győzelem egészen elengedhetetlen a márka imidzséhez.”

Végül pedig a Ferrari vezére továbbra sem vetette el az Alfa Romeo Forma-1-es visszatérésének ötletét. „Ahhoz, hogy a név újra csillogjon, meg kell gondolnunk. Az Alfa Romeo képes lenne saját kasztnit és saját motort építeni.”

Azonban szinte kizárt, hogy az Alfa Romeo Le Mans-ban induljon. „Szívesebben látnák a márkát a Forma-1-ben. A versenysportnak fontos, hogy nagy márkák érkezzenek a szériába. Szóval, ahogy én látom, az Audi is jött volna, de közben kitört a Volkswagen-botrány.”