Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Ritkítottak a Ferrari padlólemezének bevágásain

megosztás
hozzászólás
Ritkítottak a Ferrari padlólemezének bevágásain
Giorgio Piola
Szerző: Giorgio Piola
Fordította:: Varga Ákos
2017. okt. 19. 19:37

Az SF70H padlólemezén ezúttal az Egyesült Államokban csak négy helyen vágtak bele, ugyanis úgy gondolják, Austinban ez is elegendő lesz, hogy semlegesíteni tudja a hátsó gumik negatív aerodinamikai hatásait.

A Ferrari nem szabta át alapjaiban az SF70H-t az Egyesült Államok Nagydíjára, azonban az Enrico Cardile-David Sanchez tengely azért mégis eszközölt egy apró változtatást a padlólemezen.

Az SF70H alján, a hátsó kerekek előtt ezúttal csak négy bevágást láthatunk a padlólemezen az eddig látott öt helyet, ezek azonban most mélyebbre nyúlnak be a padlólemezbe, ezúttal tehát ezzel variálnak Maranellóban.

Ez a változtatás most is, mint mindig, a gumik által generált negatív aerodinamikai hatásokat hivatott ellensúlyozni, ugyanis amikor a gumi nagy sebességnél megváltoztatja a geometriáját, az hatással van az autó tulajdonságaira is, például abban, hogy teljesen máshogy áramlik ebben az esetben a levegő.

 
Következő Forma-1 cikk
Räikkönen: tudom, mire vagyok képes, nem érdekel, mit gondolnak mások

Előző cikk

Räikkönen: tudom, mire vagyok képes, nem érdekel, mit gondolnak mások

Következő cikk

A Mercedes intézkedik Wehrlein miatt a Williamsnél

A Mercedes intézkedik Wehrlein miatt a Williamsnél
Load comments