Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Ritkítottak a Ferrari padlólemezének bevágásain

Az SF70H padlólemezén ezúttal az Egyesült Államokban csak négy helyen vágtak bele, ugyanis úgy gondolják, Austinban ez is elegendő lesz, hogy semlegesíteni tudja a hátsó gumik negatív aerodinamikai hatásait.

A Ferrari nem szabta át alapjaiban az SF70H-t az Egyesült Államok Nagydíjára, azonban az Enrico Cardile-David Sanchez tengely azért mégis eszközölt egy apró változtatást a padlólemezen.

Az SF70H alján, a hátsó kerekek előtt ezúttal csak négy bevágást láthatunk a padlólemezen az eddig látott öt helyet, ezek azonban most mélyebbre nyúlnak be a padlólemezbe, ezúttal tehát ezzel variálnak Maranellóban.

Ez a változtatás most is, mint mindig, a gumik által generált negatív aerodinamikai hatásokat hivatott ellensúlyozni, ugyanis amikor a gumi nagy sebességnél megváltoztatja a geometriáját, az hatással van az autó tulajdonságaira is, például abban, hogy teljesen máshogy áramlik ebben az esetben a levegő.

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Egyesült Államok Nagydíj
Pálya Circuit of the Americas
Versenyzők Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
Csapatok Ferrari
Cikk típusa Elemzés
Címke amerikai nagydíj, austin, egyesült államok nagydíj, ferrari, piola, sf70h
Topic Giorgio Piola F1-es technikai elemzései