Ferrari: „Nem építünk „B” autót, de van egy jó ötletünk a gumiproblémára...”

megosztás
hozzászólás
Ferrari: „Nem építünk „B” autót, de van egy jó ötletünk a gumiproblémára...”
Szerző:
2019. jún. 6. 9:23

Mattia Binotto csapat-és technikai főnök elárult pár információt a folytatásról a Ferrari háza táján, így többek között az is kiderült, hogy ugyan lesznek fontosabb fejlesztései az SF90-nek a közelgő futamokon, azt nem alakítják át teljesen.

Binotto a csapatfőnöki kinevezése óta rájött arra, hogy nemcsak a jelennel kell foglalkoznia. Ennek tudatában más munkákat, szervezéseket is végez a Ferrarinál, koncentrálván a következő szezonokra. Erről a La Gazzetta dello Sportnak adott interjújában beszélt.

„Rájöttem, hogy nagyobb figyelmet kell szentelnem a holnapra. És erre amiatt van szükség, hogy készen álljunk a jövő kihívásaira. Erre időt kell fordítanom, és azonosítanom azokat az embereket, akik a segítségemre lehetnek. Ugyanakkor nem igaz, hogy két szerepem lenne a csapatnál, de mindent megteszek, amit csak tudok.”

Még több F1 hír:

Vajon mi változott Sergio Marchionne elnök hirtelen távozása óta? A szakember halálával sok változás történt, és a csapat azóta nem igazán találja a helyét.

„Január óta elvégeztünk néhány átszervezést. Már nincs az a bizonyos klasszikus szervezet, ami korábban. Meghatároztunk négy, vagy öt részt, melyek a különböző területeket tekintve referenciapontokká váltak. Mindeközben információkat gyűjtök és gondolok a jövőre is: 2021-es szabályváltozások, az autók, melyek radikálisan eltérőek lehetnek, valamint ide sorolható a költségvetési sapka is, ami arra kényszerít bennünket, hogy bizonyos gyártási folyamatokat felülvizsgáljunk.”

Hiába a Ferrari a legnagyobb név, és Maranellóban a sok jó szakember, nagyon nehéz lépést tartani a Mercedesszel. És ez minden területre igaz.

„A Mercedes műszaki és technológiai szinten is erős, és ezt inkább az 1996/1997-es Ferrarival tudnám összehasonlítani. Egy növekvő csapatról beszélünk, szilárd alapokkal. Mi is egy fiatal és éhes csapat vagyunk. Sok hasonlóságot látok. A meglátások, a vágy, a szenvedély és a tehetség. Ezt az időszakot látom újra magam előtt.”

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, and Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, in the team principals Press Conference

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, and Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, in the team principals Press Conference

Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images

A rajongók már régóta egy olyan Ferrarit várnak, mely valóban képes a címért harcolni. Ez az idei évre egyelőre messze nem igaz.

„Sajnálom azt, ahogy a szezon kezdődött számunkra, de hiszünk a Ferrariban. Tudom, hogy sok olyan rajongó van odakint, akik nagy örömöt érdemelnek, de ma több mint szükségünk van a türelmükre, és a támogatásukra. Nézzük meg, hogy mit hoz az év vége, mert az nagyon eltérhet attól, mint amit az első hat versenyen láthattunk. A szezon úgy kezdődött, mint az előző év vége, de nem rosszabbul. A 2018-as év második felében az autónk nem volt olyan versenyképes, mint a Mercedes és most megfizetjük az árát a felhalmozott késedelemnek. Az eredmények és maga a sorrend azonban szigorúak a Ferrarival szemben. Bahreinben ott volt a lehetőség a győzelemre, és Bakuban is más eredmény született.”

Az SF90 igazi gyengesége a gumik… Egyelőre csak a Mercedes az, mely nem küszködik ezzel, amin az egész bajnokság elmehet a Ferrari számára.

„A projektünk nem illeszkedik jól a gumikhoz, amik sokat változtak az idei évre. 2018-ban a túlmelegedés ellen küzdöttünk, miközben most ennek az ellenkezője történik. Ha a gumik nem melegednek fel, akkor nincs meg a mechanikai tapadás. Az autó ilyenkor csúszkálni kezd, és a probléma csak egyre nagyobbá válik a gumikkal. Baku egy példaként szolgált, miközben Barcelonában ennek az ellenkezőjét láthattuk az eltérő kanyarokkal és pályával.”

A csapat-és technikai főnök megerősítette, a Francia Nagydíjra ugyan lesznek jelentős fejlesztések az SF90-re, a gép nem alakul át teljesen. Ezt kizárta a svájci-olasz.

„Nem lesz”B” Ferrari, egy teljesen módosított autó, hanem csak egy sor fejlesztés kerül fel az autóra a következő versenyeken a gumik használatának javítása érdekében. Van egy ötletünk erre, és sietnünk kell, de még néhány hétre szükségünk van.”

S

Jelenleg nincs jobb versenyző Verstappennél?

Előző cikk

Jelenleg nincs jobb versenyző Verstappennél?

Következő cikk

Nincs esély az esőre a Kanadai Nagydíjon?!

Nincs esély az esőre a Kanadai Nagydíjon?!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás , Mercedes Vásárlás
Szerző Hujber Dávid