Ferrari: minden rendben a V6-os turbóval, nem vagyunk lemaradva

Ferrari: minden rendben a V6-os turbóval, nem vagyunk lemaradva

Luca Marmorini, a motorrészleg vezetője igyekezett eloszlatni a kételyt, miszerint a Ferrari el van maradva a rivális motorgyártókhoz képest. Stefano Domenicali szintén védekező álláspontot vett fel, leszögezve, hogy a sport miatt aggódtak, amikor...

A Renault és a Mercedes után a Ferrari harmadikként mutatta be az 1.6 literes motort, de csak animáció segítségével. A 2015-ben érkező Honda már a hangot is leleplezte, a Ferrari erre is csak szűk körben kerített sort. Mindez nem jelenti azt, hogy hátrányban lennének.

„Két évvel ezelőtt lefektettünk egy menetrendet, és a terveknek megfelelően haladunk – ugyanakkor teljes mértékben a munkára koncentrálunk”- mondta Marmorini a tegnapi eseményen. „Készen akarunk lenni márciusra. Akkor is keményen dolgoznánk, ha még mindig be lennének fagyasztva a szabályok; az új szabályok nem változtatnak a hozzáállásunkon vagy a koncentrációnkon. Igen, nagyobb a bizonytalanság, de meggyőződésünk, hogy elkészülünk márciusra.”

A Ferrari korábban rendszeresen hangoztatta, hogy emelni kellene az elhasználható üzemanyag mennyiségét. Ebből sokan arra következtettek, hogy nem tudják tartani a kijelölt szintet, és a V6-is iszákosabb a kelleténél. A szakember szerint erről szó sincs: a sport renoméja miatt aggódtak.

„A Ferrari sohasem szerette a tényt, hogy talán arra kényszerüljünk, sokat kelljen dolgozni a stratégián, mindezt az üzemanyag-spórolás érdekében és azért, hogy befejezzük a versenyt. Ez elkerülhetetlen, és a legjobbat nyújtottuk, hogy nagyon alacsony legyen a fogyasztás. Olyan stratégián dolgozunk, hogy a lehető legkevesebb idő alatt fejezzük be a versenyt”- mondta a szakember.

A csapatfőnök a következőket tette hozzá. „Amikor ezt a kérdést tárgyaltuk a többi motorgyártóval, az FIA-vel és más érintettekkel, nem az üzemanyag-hatékonyság vagy valamilyen probléma miatt aggódtunk, mely a motorunkat érinti”- idézte az Autosport. „Amiatt aggódtunk, hogy annyira agresszívek leszünk a fogyasztás kérdésében, hogy az megváltoztatja az F1-ről alkotott képet. A sportról olyan kép alakult ki, miszerint a maximálisan elérhető teljesítményért nyomod. Tehát valamivel több üzemanyaggal elkerülhető lett volna, hogy átmenjünk spórolós üzemmódba olyan pályákon, mint Melbourne, és ez segített volna abban is, hogy jobban megértsük a helyzetet.”

„Mindez nem azért volt, mert annyira aggódtunk volna a hatékonyság miatt; sokkal inkább magáért a sportért.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING