Ferrari: lehetne a szombat délelőtt hasznosabb is a sprintkvalifikációs formátumban
A Forma-1 a 2021-es Brit Nagydíjon próbálta ki idén először az alternatív hétvégi menetrendjét, ahol a vasárnapi verseny rajtrácsát a szombati sprint eredménye határozza meg. A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint még van mit csiszolni az újdonságon.
Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari
Andy Hone / Motorsport Images
A Brit Nagydíj alternatív formátummal került megrendezésre, pénteken egy szabadedzést, majd délután egy időmérő edzést tartottak, amely kialakította a szombati sprint rajtrácsát. Szombat délelőtt tartották a második szabadedzést, majd délután a sprintet, amelynek eredménye a főfutam rajtrácsát adta.
A problémát egyedül az okozta, hogy mivel a parc fermé már a pénteki időmérő előtt életbe lépett, a szombati szabadedzés alatt nem változtathattak a csapatok az autóikon, így az talán még a téli tesztnél is unalmasabb volt a nézők számára.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is azon a véleményen van, hogy a formátum még finomításokat igényel, és valahogyan ismét relevánssá kell tennie az F1-nek a sprintkvali előtti szabadedzést.
„Az új formátum egy 2021-es kísérlet, és megállapodtunk arról, hogy 3 versenyen fogjuk kipróbálni” – mondta a Ferrari vasárnapi sajtótájékoztatóján. „Szerintem kicsit korai lenne még az első alkalom után pálcát törni fölötte.”
„Kicsit több időre van szükségünk, hogy feldolgozzuk a tapasztalatokat. Szerintem van egy pár dolog, amin biztosan lehetne javítani, például mit lehetne tenni azért, hogy a szombat délelőtti szabadedzés ismét releváns legyen.”
„Összességében pedig a TV-közvetítések nézettségi adatai is nagyon fontosak lesznek. Szerintem még nem tudunk dönteni a formátumról, meg kell, hogy a két másik futammal együtt tisztább képet alkothassunk a témáról.”
„Nekem kicsit furcsa volt a tegnapi miniverseny, vagy sprintkvali, de mint mondtam, még megemésszük a tapasztalatainkat.”
A 320 Felett Podcastünk legutóbbi adásában az egyik ötletünk az volt, hogy amennyiben máskor is parc fermé alatt tartják a szombati szabadedzést, kötelezhetnék a csapatokat arra, hogy esélyt adjanak a tartalék/juniorpilótáiknak.
A Mercedes örül, hogy működik „az utolsó nagy” fejlesztési csomagja
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások