Ferrari: Ha lesz is 18 colos kerék, arról időben tudnia kell a csapatoknak

Ferrari: Ha lesz is 18 colos kerék, arról időben tudnia kell a csapatoknak

James Allison érdekes kihívásnak tartaná, ha növelnék a kerekek átmérőjét, de az sem ártana, ha erről időben informálják őket. A Ferrari technikai vezetője fontos szempontra hívta fel a figyelmet.

A Pirelli álláspontja szerint már 2016-ban bevethetőek lennének a nagyobb gumik, és ők természetesen szorgalmaznák a váltást. A csapatoknak idő kell, hogy átálljanak a nagyobb abroncsokra, és fontos, hogy pontos modellel rendelkezzenek a szélcsatornában.

"Az egyik legfontosabb minden csapat számára, hogy pontos kerekekkel rendelkezzünk a szélcsatornában, mivel a kerék az egyik legfontosabb dolog az autón az aerodinamika szempontjából"- kezdte Allison az Autosportnak.

Allison hangsúlyozta, a gumik kiemelt fontosságúak a leszorítóerő szempontjából, és "pontosan reprodukálni kell az igazi abroncs formáját a szélcsatornában és s a CFD-ben", mindezt azért, hogy "pontosan szimulálják a leszorítóerőt ezekben az eszközökben". Ami talán még ennél is fontosabb, hogy időben megkapják a szélcsatornában használt gumikat - hangsúlyozza.

"Bárki is nyerje el a gumiszállító tendert 2017-re, ha 18 colos dologról van szó, akkor egy évvel azelőtt biztosítani kell a szélcsatornában használt gumikat, hogy a pályán vetjük be az igazi abroncsokat. Szóval nagyon fontos lesz biztosítani, hogy a gumitender terv szerint halad és a csapatok számára korrekt a szállítás"- jegyezte meg a szakember.

//

Post by www.f1-live.hu.

A nagyobb kerékméret új utakat nyitna meg a mérnökök előtt, akik ennek megfelelően új megoldásokkal kísérletezhetnének.

"Alapvetően érdekes projekt lesz, mert a gumiknak nagyon más karakterük lesz. A kerekekben felszabaduló hely miatt elég sok kutatást és mérnöki munkát tesz majd lehetővé, egyben olyasmi, aminek elég megtervezett módon kell kibontakozni az egész sportban."

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING