Forma-1 Bahreini Nagydíj

Ferrari: fel tudjuk venni a harcot a Red Bull-lal!

A Ferrari Forma-1-es mérnöke, Jock Clear továbbra is biztos abban, hogy fel fogják tudni venni a harcot a Red Bull-lal a 2023-as Forma-1-es szezon első versenyén, a Bahreini Nagydíjon.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

A 2023-as Forma-1-es szezon első időmérőjén kényelmes előnnyel sajátította ki magának az első sort a Red Bull a két Ferrari előtt. Annak ellenére, hogy az Aston Martin versenytempója is erősebbnek tűnt eddig a Ferrariénál a szabadedzéseken és az előszezoni teszten, a csapat továbbra is a győzelemre koncentrál.

Azzal, hogy csak egyetlen mért kört futott a Q3-ban, Leclerc-nek maradt egy vadiúj szett lágy gumija a versenyre, Jock Clear pedig - aki hivatalosan jelenleg Leclerc mentora a Ferrarinál – úgy véli, hogy erősebbek lesznek a versenyen, mint amire mások számítanak.

„Egyértelmű, hogy ezen a pályán a Red Bull előnyben van a mezőny többi tagjához képest” – nyilatkozta a Motorsport.com-nak Clear. „Ugyanakkor szerintem, ha tegnap másodjára is megpróbálkozott volna egy mért körrel, közel lett volna a pole-hoz.”

„Szerintem jó döntést hoztunk a gumik tartalékolásával, és közelebb vagyunk a Red Bullhoz, mint ahogyan azt az emberek gondolják. Boldogan vesszük fel felük a versenyt, nem csak a hátunk mögé fogunk nézni azért, hogy megtartsuk a 3. helyet.”

„Meg fogjuk támadni Perezt, és ha sikerül előtte maradnunk az első etapon, akkor szerintem ott leszünk Max nyomában a verseny hátralévő részében. Egyelőre csak annyit tudunk, hogy másfél tizeddel gyorsabbak voltak nálunk az időmérőn. A futamon azonban fel fogjuk venni velük a versenyt.”

A gumikopás volt tavaly a Ferrari egyik gyenge pontja és a csapat sokat dolgozott, hogy javítsanak rajta, bár Clear szerint a problémát felnagyította, hogy Leclerc-nek és Sainznak keményebben kellett vezetnie, hogy tartsák a lépést a fejlődő Red Bullal.

„Keményen dolgoztunk a gumikezelésen és az év végére szerintem nagyon sok haladást értünk el. A télen és a három múlt heti tesztnapon is ezen próbáltunk javítani, szóval remélhetőleg ez ma abban ütközik majd ki, hogy versenytávon is kihívói lehetünk a Red Bullnak. Tegnap láttuk, hogy egy körön egy kis előnyük van valószínűleg hozzánk képest.”

„Én hiszek abban, hogyha Charles megérzi a Red Bullok szagát, ő és Carlos harcra tudnak kelni velük. A hétvége után tisztán látjuk majd, hogy hol állunk. Ha holnap felteszed ezt a kérdést, nyilván már tisztább választ fogok tudni adni.”

„Nem úgy vágunk neki azonban a futamnak, hogy a Red Bull utolérhetetlen. A médiában már jó egy hete azt olvasni, hogy talán mindennek vége. Ahogy láthatod, mi még nem tartunk itt és ezt szeretnénk is bizonyítani ma délután.”

Clear hangsúlyozta, hogy a csapat az autó egyenesekben mutatott sebességét is javította, ami nagyon fontos fegyver a Red Bull ellen: „Korai még, de bízunk a fejlesztésekben, amik a motorral történtek, szerintem jó munkát végeztünk.”

„Nyilván ennek is van szerepe a morálunkban. Légellenállás szempontjából megtisztítottuk az autót, mert tavaly úgy tűnt, a Red Bull ebben nagyon jó. Ebből az előnyükből is le akartunk harapni egy kicsit. Persze, nem lehet tudni, egészen pontosan honnan jön nekik ez a sebesség, a motorból vagy a légellenállás csökkentéséből.”

„Mindenesetre mi jól érezzük magunkat az autó egyensúlya kapcsán, ahogy a tavalyi autóval kapcsolatban is jól éreztük magunkat. Ezen a területen azonban dolgoztunk, mert nem akartunk úgy nekivágni a versenyeknek, hogy a mögöttünk lévő autóknak 6 km/h sebességelőnye van, mint tavaly. Itt pedig határozottan előrelépés történt.”

Adam Cooper interjúja alapján

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Elemzés: így szerezte meg a pole-pozíciót Verstappen, Alonso ismét figyelemre méltó
Következő cikk Milyen stratégiákra számíthatunk a 2023-as Bahreini Nagydíjon?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország