Ferrari: Bátor dolog volt a részünkről, hogy megpróbáltuk
Mattia Binotto „kicsit keserűnek" érezte a szájízét, amikor a Ferrari feladta a kockázatát annak, hogy Charles Leclerc boxkiállás nélkül fejezze be a Török Nagydíjat és esélyóük legyen a győzelemre.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mivel a mezőny többsége kiállt friss intermediate gumikért, Leclerc megkérdezte a Ferraritól, hogy végéig mehet-e boxkiállás nélkül. A Ferrari igennel válaszolt és Leclerc majdnem 10 körön át az élen állt, mielőtt Valtteri Bottas friss gumikon átvette tőle a vezetést. Az első hely elvesztése után úgy döntöttek, hogy ők is kiállnak és a negyedik helyre estek vissza a kerékcserét követően.
Ezután még majdnem összejött a Ferrari számára a dobogó, ugyanis Hamilton is kereket cserélt és így a harmadik helyre léptek fel, de a szemcsésedő gumikon a monacói belassult és Perez megelőzte őt. „Az biztos, hogy hittünk benne és megpróbáltuk" - mondta a Sky Italiának Binotto.
„Azt kell mondanom, hogy most egy kicsit keserűek vagyunk, biztosan hittünk abban, hogy meglehet a győzelem. Bátor dolog volt részünkről, hogy abban a pillanatban megpróbáltuk. A kockázat az volt, hogy elveszítjük a dobogót. Aztán ez történt, de ez egy hatalmas lehetőség is lehetett volna. Szóval helyes, hogy megpróbáltuk“ - vélekedett a Ferrari csapatfőnöke.
„Amikor Charles visszajött a pályára, amúgy is Perez előtt volt, azokban az első körökben mindenki megszenvedte a szemcsésedést és valamilyen módon ezért fizettünk
Nem Leclerc volt az egyetlen pilóta, aki nagy árat fizetett a késői kiállásért, a szintén későn megálló Hamilton is nehezen tudta a Pirelliket munkára fogni. Binotto úgy véli, mivel mindketten kénytelenek voltak rögtön az első körtől kezdve nyomni az új intermediate-jeiken, ezért a gumik jobban szemcsésedtek, mint a riválisaiké.
„Mindkettőjüknél volt szemcsésedés hátul, legalábbis Charlesnál biztosan. A pálya nyilvánvalóan egy kicsit szárazabb volt, de ez leginkább attól függött, hogy mennyire nyomtad, amikor kijöttél a bokszból. Szóval elkezdődött a szemcsésedés és ez tempóvesztéssel jár. Azt hiszem, Hamilton is ebben a fázisban próbált nyomni, hogy utolérje az előtte haladókat“ - zárta Binotto.
A Ferrari kettős pontszerzésével 7,5 pontra csökkentette a különbséget a McLarenhez képest, így reális esélyük van előttük végezni, hiszen még hat futam van hátra a szezonból.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások