Ferrari: a teszt olyan, mint a sakkjátszma
Maurizio Arrivabene szerint semmi értelme pedzegetni, ki hol tarthat a felkészülés során, hiszen hű képet csak pár hét múlva kapunk majd Melbourne-ben. A Ferrari csapatfőnöke egyértelműen tagadja, hogy bármilyen gond lenne a lemezek alatt, nem szólnak a vészharangok.
Még mindig Vettelé a legjobb idő a teszteken, amit a második napon ért el a leglágyabb gumin. A hatodik tesztnapon 100 kör felett jár a megtett táv tekintetében, az ebédszünet alatt mondott pár szót a Motorsprot.com olasz aloldalának.
„Voltak napjaink, amikor több kört tettünk meg – mondta Vettel az ebédszünetben -, de ledolgozzuk”- kezdte a német versenyző. „Összességében elmondható, elégedettek vagyunk azzal, ahol tartunk. Nem aggódok a megbízhatóság miatt, persze egyik probléma sem tetszett különösebben, amiket az elmúlt napokban tapasztaltunk, és mindez időbe telik. De ha itt történik a teszten, akkor az nem tragédia. Jobb itt ilyen helyzetben lenni, mint két hét múlva Melbourne-ben”- mondta a négyszeres bajnok.
Miközben a paddockban a média arról cikkez, hogy gondok vannak a Ferrari megbízhatóságával – a Haasnál is bőven vannak problémák az idei Ferrari-motorral -, Arrivabene elmondta, semmilyen vészharangot sem hall. „Az egyetlen figyelmeztetés, amit hallok, az akkor van, amikor egy autó megérkezik a boxutcába”- utalt mosolyogva arra a jelzésre, amit a pitben használnak. „Láttak engem dühösen?”- tette fel a kérdést. „Sokszor elmondtuk, nem akarunk arrogánsak lenni, két lábbal akarunk állni a földön, leszegett fejjel dolgozni.”
„Nincs itt semmilyen riasztás; egy F1-es autó 40 ezer komponensből áll, míg egy közúti 4-5 ezerből. Ez az autó új, így benne van, hogy fejleszteni kell dolgokat – de azt megerősíthetem, hogy a motor rendben van. Seb azt mondta, boldog volt az autót illetően, és az a szándék, hogy gyűjtsük a kilométereket. A köridő nem cél most, és majd meglátjuk, hogy keményen fogjuk-e nyomni az elkövetkező napokban, vagy sem. Ezek a tesztek egyben olyanok, mint a sakkjátszma, amiben minden csapat lépésekkel próbálkozik, hogy ne leplezzék le őket. Tudjuk, hogy a Mercedes az első, de csak Ausztráliában lesz tiszta a kép.”
&feature=youtu.be&t=13s
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások