Ferrari: A tempó feláldozása nélkül megoldottuk a megbízhatósági problémákat!

Ferrari: A tempó feláldozása nélkül megoldottuk a megbízhatósági problémákat!

A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene közölte a jó hírt, miszerint a fejlesztésekkel előreléptek, és Szocsiba pár újítást is elvisznek majd az SF16-H-ra. A szakember azt is elmondta, Vettel és Räikkönen tisztázta a történteket.

Maurizio Arrivabene bizakodó. A 2016-os Forma-1-es bajnokság három forduló után izgalmasnak és szorosnak tűnik. Az SF16-H-ban még mindig sok van, így a Ferrari is ambiciózusabb célokat tűzhet ki maga elé. Sanghajban pedig nem az autóval volt a gond - a pilóták hibáztak - tudhattuk meg a Motorsport.com-tól.

"Láttuk, hogy az időmérőn és a futamon is voltak hibák. Azonban a futamon azt is láthattuk, hogy Seb és Kimi is nagyszerű pilóta."

"Az időmérőn a pole-ra is esélyesek lehettünk volna. A számítások szerint egy-két tizedre voltunk a Mercedestől, de végül a versenyzők hibája miatt elbuktuk. Seb és Kimi is keményen dolgozik, és sok időt töltenek a mérnökökkel."

"Az időmérőn mindketten hibáztak, de ez a versenyzés része. A futamon viszont nagyon jók voltak, és Seb kivételes tette a bokszban, amikor két autót is megelőzött, külön figyelemre méltó."

A versenyzők akkor tisztázták az első kanyarban történteket?

"Azonnal. Kimi nyilvánvalóan nem haragudott, és olyan típus, aki hamar előre tud tekinteni."

És az SF16-H-val mi a helyzet?

"Az autó nagyon jó. Amikor tavaly nekiláttunk a 2016-os gépnek, két lehetőségünk volt: vagy a megbízhatóságot, vagy a teljesítményt állítottuk előtérbe. Mivel a Mercedest üldözzük, így a második lehetőséget választottuk. A Mercedes viszont pont hogy a megbízhatóság mellett tette le a voksát, hiszen a teljesítményük már így is nagyon jó. Természetesen tudtuk, hogy ez kockázatos lehet."

A melbourne-i és a bahreini problémákban volt valami közös?

"Egyáltalán nem. Ausztráliában a turbóval volt gond, míg Bahreinben a szoftverrel. Kínában így fontos volt a megbízhatóság megtalálása, és most megkönnyebbülten fel is sóhajthatunk. Fontos lépést tettünk meg előre, mert teljesítményben sokat léptünk előre. Ez a Mercedes az elmúlt 10 év legerősebb csapata, és ha le akarjuk győzni őket, akkor kockázatot kell vállalnunk."

Szocsiban is várhatók újítások?

"Lesz valami, de semmi nagy dolog. A fokozatos fejlődés hívei vagyunk, hiszen semmi értelme a szezon elején mindent bevetni. Lépésről lépésre kell dolgoznunk, meg kell ismernünk az autót, és folyamatosan pontokat kell szereznünk. A nagy ugrások olyan veszélyt hordozhatnak magukban, hogy elveszítjük a jó irányt."

És ez igaz a motorra is?

"Igen, ugyanezt a filozófiát alkalmazzuk. Természetesen felhasználunk majd pár zsetont a teljesítményhez, de csak fokozatosan."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING