BRÉKING

Ferrari: 1,2 másodperccel vagyunk a legjobbak mögött

Az olasz istálló kicsit sem bízza el magát a magyarországi második helyét követően és maximálisan tisztában van a hátrányával.

A Ferrari is nagy erőkkel készült az idei szezonra, amikor is bevezették az 1,6 literes V6-os turbómotorokat. Az olaszok már a fejlesztés korai szakaszában jelezték, hogy ezen a területen nem ők a legjobbak és senki ne várjon tőlük hatalmas eredményeket.

A Mercedes azonban „robbantott”, mely nagyon komoly összegeket különített félre a megújult Forma-1-re. A fejlesztések és az átalakítások meghozták a várt sikert, és 11 futamot követően mindkét fronton kényelmesen vezetik a bajnokságot.

Ezzel szemben Maranellóban összességében még mindig csak szenvednek.

„Minden egyes részét fejlesztenünk kell az autónak!”- jelentette ki Marco Mattiacci csapatfőnök a crash.net hasábjain.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Ez nem csak a motorról, az aerodinamikáról és a kasztniról szól. Ez egy csapat, egy autó… Hatalmas munka áll előttünk.”

„Magabiztos vagyok azt illetően, hogy ez sikerülhet? Igen! A csapatszellem megvan, és ez az amire építkezünk, valamint minőségi szakemberekkel dolgozunk. Megvan bennünk az erő és rendelkezünk a szükséges tervvel. Emiatt vagyok biztos abban, hogy mindez sikerülhet.”

Magyarországon Fernando Alonso kis híján futamot nyert, de ez még nem jelent semmit.

„Nem állunk le a fejlesztésekkel. 1,2 másodperc a hátrányunk a vezetőkhöz képest. A hátrány hónapokban, vagy egy évben mérhető, így nem engedhetjük meg magunknak azt, hogy leálljunk, és mentálisan feladjuk. Pontosan emiatt óvatosnak kell lennünk azt illetően, hogy milyen eredményt értünk el Magyarországon. Rengeteg a tennivalónk!”

„Természetesen ez az eredmény jó és motiváló, de a csapatnak meg kell értenie azt, hogy ez a második hely mit is jelent valójában. Semmi sem változott, mert nem vagyunk elégedettek ezzel a második hellyel a Ferrarinál.”

Mattiacci gyakorlatilag ezzel megerősítette a korábban az F1-live.hu által megírtakat, miszerint a Ferrari mégsem áll le az F14-T fejlesztéseivel.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nagy baki, vagy szándékos? Montoyával reklámozzák az F1-es Orosz Nagydíjat!
Következő cikk Ricciardo nevetve és mosolyogva szedheti darabokra Vettelt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország