Fernando Alonso 10 legemlékezetesebb győzelme a Renault-val - 2. rész
A kétszeres világbajnok Fernando Alonso két év kihagyás után az Alpine – a korábbi Renault – színeiben tér vissza az F1 mezőnyébe. Smarth Kanal az F1 hivatalos oldalán összegyűjtötte, melyek voltak a spanyol legemlékezetesebb győzelmei régi-új csapatánál.
Fotót készítette: LAT Images
- Monacói Nagydíj, 2006
Valószínűleg sokan emlékeznek a versenyt megelőző botrányra, melynek végén Michael Schumachert a rajtrács végére száműzték, mert szándékosan állt keresztbe a Rascasse kanyarban.
A pole-ból induló Alonso első győzelmét aratta a Hercegségben, miután az őt sokáig üldöző Kimi Räikkönen motorhiba miatt kiállt. Bár Schumacher egészen az 5. helyig kapaszkodott fel, a spanyol 14,5 másodperces előnnyel nyert Juan Pablo Montoya előtt.
- Spanyol Nagydíj, 2006
Alonso stílusosan szerezte meg első hazai győzelmét: a pole-ból induló spanyol már a verseny elején magabiztos előnyt épített ki, első helyén pedig a második helyre felzárkózó Schumacher sem veszélyeztette.
A Renault versenyzője a tribünöket megtöltő spanyol szurkolók nagy örömére 18,5 másodperces előnnyel nyert Schumacher előtt.
- Magyar Nagydíj, 2003
Alonso még nem rendelkezett futamgyőzelemmel, amikor 2003-ban Magyarországra érkezett. Miután Ralf Schumacher előtt végzett az időmérőn, Malajzia után második alkalommal kezdetett az élről egy F1-es futamot.
A spanyol szinte hihetetlen, 21 másodperces előnyt épített ki a Mark Webber mögé beragadó mezőnnyel szemben. Alonso később a 8. helyen szenvedő Michael Schumachert is lekörözte a futam során.
A 22 éves és 26 napos Alonso Raikkönen előtt szerezte meg első F1-es diadalát, amivel a legfiatalabb futamgyőztessé vált a sport történetében.
- Bahreini Nagydíj, 2006
A 2006-os bahreini szezonnyitó Michael Schumacher és Fernando Alonso fej-fej melletti küzdelmét hozta. A pole-ból Schumacher indulhatott, Alonsónak a negyedik hellyel kellett beérnie.
Bár Alonso már az első körben feljött a második helyre, Schumacher magabiztos előnyre tett szert, a spanyol mögött hibázó Felipe Massa pedig majdnem kiütötte őt a versenyből.
Alonso könnyebb autójával tovább tudott kint maradni, mint ellenfele, a második kiállások után pedig egy hajszállal a német elé tért vissza. A spanyol végül alig több, mint 1 másodperccel diadalmaskodott.
- San Marinói Nagydíj, 2005
Michael Schumacher egy hiba miatt csak a 13. helyről kezdhette a futamot, ráadásul a ’Trulli-vonat’ is akadályozta a verseny elején.
Miután az élről induló Räikkönen McLarenje a 9. körben megadta magát, úgy tűnt, Alonso magabiztos győzelmet fog aratni.
A Ferrari német versenyzője azonban földöntúli tempót kezdett diktálni, és elnyújtott taktikájának köszönhetően a harmadik, majd Jenson Button megelőzése után a második helyen találta magát.
Az utolsó 15 körben Alonso vissza tudta verni az előtte csaknem 2 másodperccel gyorsabb köröket autózó német támadásait, és az F1 történetének egyik legizgalmasabb végjátékát láthattuk.
A két versenyzőt mindössze 0,2 másodperc választotta el a verseny végén, az eredmény pedig szimbolikus volt: eljött Alonso ideje.
Mick Schumacher ígéri, felkészülten várja majd az idei szezont
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások