Féltáv: Räikkonen az élen, a McLarennél újabb probléma
Kimi Räikkonen az élen tartotta a Ferrarit az utolsó barcelonai tesztnap délelőttjén, míg a McLaren ismét technikai gondokkal szembesült.
Fotót készítette: Sutton Images
Räikkönen egy tizedre megközelítette Sebastian Vettel tegnap megfutott rekordját, mely nem tekinthető hivatalosnak.
Fernando Alonso mindeközben újabb technikai akadályokba ütközött, ugyanis bár a spanyol szerdán még elmondta, csapata akár már most készen állna az Ausztrál Nagydíjra, hét kör után ismét előkerült miattuk a piros zászló.
A kétszeres bajnok épp gyors körön volt, és az első szektorban a leggyorsabb volt, amikor is a hetes kanyar előtt a jobb oldalon leparkolt a szervizútra.
A McLaren pontosan ugyanott állt meg, ahol szerdán is, épp mielőtt felment volna a balos emelkedőn - a megállás következményei is épp ugyanolyanok voltak, mint két nappal ezelőtt.
A wokingiaknak motort kell cserélni, csakhogy most Alonso nem tudott még egyszer kigurulni délután 1 előtt - és szerdához képest most nem is tudott mért kört menni a megállás előtt.
Ennek megfelelően a féltávig Alonso neve mellett 7 kör maradt, és bár ma elmarad az ebédszünet, hogy ezzel kompenzálják a múlt héten elmaradt tesztidőt, a spanyolnak még a garázsban kell vesztegelni.
Délután 1-kor Räikkönen legközelebbi kihívója Romain Grosjean volt a Haassal, aki szuperlágyon 1:18.590-et ment.
Brendon Hartley bizonyult a harmadik leggyorsabbnak 1:18.949-es idejével, bár a hiperlágyas kör végén elkapta a red bullos Daniel Ricciardót, aki valószínűleg feltartotta.
Lewis Hamilton a versenyszimulációkra koncentrált, így a délelőtt folyamán a legtöbb kört tette meg 97-tel - és csak negyedik lett 1:19.464-es körével, míg Esteban Ocon a Force Indiával két tizeddel lassabbnak bizonyult nála.
Robert Kubica feláldozta magát, és a délelőttöt átadta Szergej Szirotkinnak, mielőtt a délután folyamán már Lance Stroll veszi át a volánt.
Szirotkin a lágyakon hatodik lett, 0,025 másodperccel a red bullos Ricciardo előtt, aki közepesekkel ment.
A nyolc versenyző közül, akik mért kört futottak, Charles Leclerc lett az utolsó, de Alonsóhoz hasonlóan délután 1 előtt már ő sem tért vissza a pályára, miután a piros zászló előkerült miatta.
Az F2-es bajnok a 12-es kanyarban látogatta meg a sóderágyat a mért körén - a héten már harmadik alkalommal került elő a piros zászló egy Sauber miatt.
Azonban ez még így is jobb volt Carlos Sainz délelőttjénél, akinek a Renault-ja egy váltóprobléma miatt nem tudta elhagyni a garázst négy installációs körnél többre.
Pozíció | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körszám |
---|---|---|---|---|---|
1 | Raikkonen | Ferrari | 1m17.221s | 66 kör | |
2 | Grosjean | Haas | 1m18.590s | +1.369 | 74 kör |
3 | Hartley | Toro Rosso | 1m18.949 | +1.728 | 91 kör |
4 | Hamilton | Mercedes | 1m19.464s | +2.243 | 97 kör |
5 | Ocon | Force India | 1m19.667s | +2.446 | 61 kör |
6 | Sirotkin | Williams | 1m20.250s | +3.029 | 72 kör |
7 | Ricciardo | Red Bull | 1m20.275s | +3.054 | 47 kör |
8 | Leclerc | Sauber | 1m20.878s | +3.657 | 18 kör |
Sainz | Renault | Idő nélkül | 4 kör | ||
Alonso | McLaren | Idő nélkül | 7 kör |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások