Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
14 nap
Teljes eredmény:

Félrevezető információk jelentek meg az F1-es közvetítésben?

megosztás
hozzászólás
Félrevezető információk jelentek meg az F1-es közvetítésben?
2019. okt. 27. 14:21

A Pirelli a háttérben azon is dolgozik, hogy új grafikák jelenjenek meg a televíziós közvetítések során. A Liberty Media még színesebbé akarja tenni a közvetítéseket, de Japánban félrevezető információk jelenhettek meg.

Bernie Ecclestone távozásával teljes modernizáláson esett át a Forma-1, beleértve a közvetítéseket is. A fejlesztések azonban nem állnak le, és a Pirelli a sorozattal együttműködve azon dolgozik, hogy javítsa a képernyőn megjelenő gumigrafikákat, amiket Japánban használtak először az előző versenyhétvégén.

Még több F1 hír:

A z F1 folytatja a grafikai kísérletezést, és teszi ezt annak érdekében, hogy a nézők extra technikai információhoz jussanak. Szuzukában a gumik állapotával kapcsolatos adatok jelentek meg, miközben kanyarról kanyarra láthattuk a százalékokat. A folytatásban újabb és újabb ilyen érdekes információkat kaphatnak a nézők.

A Pirelli F1 főnöke, Mario Isola azt mondta, hogy maga az innováció meglepetés volt a márka számára, és hozzátette, hogy az információ félrevezető volt, hiszen az ehhez hasonló előrejelzések nem lehetségesek. Annak érdekében, hogy megértsék, honnan is származnak a Japánban használt információk, és miként lehet javítani a szolgáltatást, a Pirelli szombaton Mexikóban találkozott az F1 TV képviselőivel. A terv az, hogy nagyobb hangsúlyt fektessenek a teljesítményre, mint az általános feltételekre.

Isola hangsúlyozta, a Szuzukában kapott adatok nem tőlük származnak, és azokat nagyon nehéz megjósolni, bármelyik autó degradációjáról is legyen szó. Ennek a mértékét szinte lehetetlen megállapítani, és csak egy átlag alapján készíthető el ez a becslés, de minden autónál mások a számok.

 

A szakember hozzátette, ezt a csapatok is szeretnék tudni, mert ha ez valóban megjósolható lenne, maga a kopás mértéke, akkor az nagy előnyt jelentene. Ezeket az információkat pedig nagyon nehéz megszerezni. A Pirelli szerint számos tényező játszik szerepet a gumikopás meghatározásában, kezdve a vezetési stílussal, az autóval, az adott versenyszituációtól, az idővel, és minden mással, ami hatással van erre. A kopás mértékét az is jelentősen befolyásolja, hogy az adott versenyző előtt van szabad levegő vagy nincs. „Túl sok paramétert kell figyelembe venni ebben a számításban.” A Pirelli beszélni akar a Forma-1-gyel, mert az, amit Szuzukában láttak, őket is meglepte, és félrevezető volt.


Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.

Következő cikk
Mexikói Nagydíj: rengeteg kép a harmadik szabadedzésről Mexikóból

Előző cikk

Mexikói Nagydíj: rengeteg kép a harmadik szabadedzésről Mexikóból

Következő cikk

Így lehet ma hatszoros F1-es világbajnok Hamilton Mexikóban

Így lehet ma hatszoros F1-es világbajnok Hamilton Mexikóban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Mexikói Nagydíj