Fotó: Red Bull Racing
A brit lap értesülései szerint az FIA és Bernie Ecclestone is letett arról az elképzelésről, hogy csökkentsék a szabályalkotásban érintett csapatok számát: az eredeti tervek szerint csak a hat nagycsapat - Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Williams és Lotus – egy-egy követe lett volna tagja az F1 Bizottságnak, miután életbe lép a 2013-as Concorde Egyezmény.
Természetesen az alakulatoknak ez nem tetszett, és levélben fordultak az érintett felekhez. Az egyik kifogás az érdekképviselet csonkítását érintette, és az Autosport ma arról számolt be, hogy a kísérlet sikeres volt. Ecclestone 18 fősre akarta faragni a Bizottságot – hat képviselő a csapatoktól, hat FIA tag, és hat ember a Formula One Management-től, de ebből nem lesz semmi, mivel a jövőben is minden csapat képviselheti magát a testületben.
Továbbra is az F1 Bizottság hagyhatja jóvá vagy vétózhatja meg a szabálytervezeteket, mielőtt azok az FIA elé kerülnek.
Habár a költségvetésben és annak felügyeletében, illetve a nevezési díjban még mindig nem sikerült megegyezni, a Red Bull csapatfőnöke úgy érzi, hogy sikerült tisztázni a legkényesebb pontot az október 23-ra tervezett találkozó előtt:
„Hosszú távon nyilvánvalóan a kormányzás jelenti a legfontosabb dolgot. Az, hogyan születnek a szabályok; a folyamat, ahogy a szabályok születnek, melyek aztán hatással vannak a költségekre is. Szerintem ez egy kritikus tényező a továbblépéshez.”
Ross Brawn, a Mercedes AMG csapatfőnöke közben kifejtette, hogy nagyon bízik a költségvetéssel kapcsolatos kérdések megoldásában:
„Mi továbbra is erősen támogatjuk egy hatékony költségvetési megszorítás bevezetését, és ez egyike azon témáknak, melyet remélhetőleg tárgyalni fogunk az FIA-val”- mondta a brit.
„Tíz csapat arra kérte az FIA-t arra, hogy vegye át a költségvetés felügyeletét, és ezek a párbeszédek még mindig zajlanak. Optimista vagyok, miszerint találni fogunk egy megoldást. Eltart majd egy ideig, és nem lesz könnyű folyamat.”
Legjobb hozzászólások