A McLaren versenyzői szerint különleges eset volt Peroni balesete

Az Olasz Nagydíj szombati napjának leglátványosabb eseményét nem a Forma-1 időmérője szolgáltatta: a forma-3-as betétfutamon a Parabolicában a fiatal ausztrál Alex Peroni nagy sebességgel hajtott egy, lassítást szolgáló „hurkára”, amely azonban megdobta az autót, és egy többméteres repülőútra küldte azt, ami a nézők védelmére szolgáló kerítésben landolt.

A versenyző egy csigolyarepedéssel megúszta a dolgot, azonban az FIA azonnal intézkedett, és még a Forma-1 harmadik szabadedzése előtt felszedték onnan a kerékvetőket. A McLaren versenyzője, Carlos Sainz szerint azért volt érdekes ez a baleset, mert szerinte senki sem gondolta volna, hogy ez az akadály így el tud repíteni egy autót:

„Iszonyatosan szerencsétlen eset volt, bámulatos képekkel. Nem hittem volna, hogy egy forma-3-as autót egy ilyen kerékvető öt méter magasba fel tud repíteni. Hihetetlen jelenetek. Mondom, ez nem olyasmi, amire számítottam volna, de biztos, hogy a jövőben figyelembe vesszük, ha ezekről van szó.”

„Ezek a hurkák csak a pálya határát jeleznék, Nem hiszem, hogy közülünk bárki is gondolt volna arra, hogy ilyesmi megtörténhet. Szerencsére a sofőr rendben ki tudott szállni, a halonak biztos volt köze ehhez, elvégre fejjel lefelé landolt az autó. Szóval szerencsés lett ezúttal a vége, és tanultunk is valamit arról, hogy milyen kerékvetőket alkalmazzunk a jövőben.”

Csapattársa, Lando Norris így vélekedett: „Szerintem sok van ezekből a fekvőrendőrökből a pályákon, ami hasonlóan nagy balesetet okozhat, de csak bizonyos körülmények között. Például szerintem itt az első sikánban, ha valaki háttal csúszik rá ezekre, vagy ilyesmi. Persze ez tavaly is ott volt, és igyekszik az ember kikerülni őket, de ez ebben a helyzetben nem volt elkerülhető, úgyhogy jó döntés volt kiszedni onnan.”

A Formula E hiába szól az utcai pályákról, az elektromos szériában rengeteg előzést láthatunk, amik nem kikerülések, hanem valódi, látványos manőverek.