Körönként fél másodperccel gyorsabb a Honda új „csodamotorja”?

Komoly előrelépésre lehet számítani a Hondától a gyártó hazai hétvégéjén, a soron következő Japán Nagydíjon, amennyiben beigazolódik a paddockban terjedő híresztelés. Akár fél másodpercet is jelenthet az új motor, amit Szocsiban már kipróbáltak.

Engineers prepare Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Engineers prepare Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Andy Hone / Motorsport Images

Év elején biztatóan kezdett a Toro Rosso-Honda, de később elmaradtak a fejlesztések az STR13-on és nem tudták tartani a lépést a többiekkel. Közben a motorpartner megállapodott a Red Bullal is, és nyílt titok, hogy a Honda időben átállt 2019-re, beáldozva az idei szezont. Szocsiban rajtbüntetést vállaltak az új hajtáslánc kedvéért, amit csak a szabadedzéseken használtak, ugyanis még kalibrálni kell rajta, valamint az installáció terén is van még mit csiszolni. Egyes információk szerint 40 lóerővel tud többet az előző specifikációnál, ezzel leléphetik a Renault-t a teljesítmény tekintetében: Hartley és Gasly is fejlődésről számolt be, de azt nem tudnák megmondani, pontosan mennyivel lett izmosabb az egység.

Még több F1 hír:

A Sky Sports szakértője köridőben hintette el a motor tudását. „Ragyogó fény tűnt fel a horizonton, vagyis a Toro Rosso hátuljában, ami nem más, mint a Honda-motor”- mondta Ted Kravitz az Orosz Nagydíj utáni elemzésében.

„Fülest kaptam arra vonatkozóan, mennyire jó az új Honda-motor. A pénteket ezzel teljesítették, de ki kellett venniük, hogy még kalibráljanak rajta, és természetesen friss maradjon Szuzukára, a Honda hazai versenyére, ami egy hét múlva esedékes. Állítólag briliáns. Látszólag ez az új Honda-motor az a kincs, amiről Ron Dennis évekkel korábban beszélt. Információim szerint fél másodpercet jelent körönként ahhoz a motorhoz képest, mint ami most van bent”- hintette el a Sky Sports adásában.

„Öt és hat tized között van körönként. Wow! Ez nem akármi! Várjuk ki, mit tud. Igazi Szuzuka-kiadás a jövő hétre”- tette hozzá.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo és a törmelék: 30 pontot bukott a leszorítóerőben
Következő cikk Ferrari: „Valami hiányzik…”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország