Leclerc és Ericsson szerint a Sauber sok üzemanyaggal már kifejezetten jó

Charles Leclerc az azeri káoszufutamon elért hatodik helyével megszerezte pályafutása első pontjait a Forma-1-ben, csapata, a Sauber pedig ezzel már 10 ponttal áll, ami máris jobb teljesítmény, mint amit az előző négy szezonjából háromban nyújtott. Alakul az időmérős teljesítmény is, idén először a Sauber ugyanis tovább tudott jutni az éppen aktuális kvalifikáció Q1-es szakaszából.

Leclerc Bakuban annyira jól ment az első etap során, hogy folyamatosan tartani tudta a top 10 tempóját, sőt, egy ideig még a "nagy testvér" Ferrari versenyzőjét, Kimi Räikkönent is kellemesen távol tudta tartani magától.

"Ahogy mondtam a verseny előtt, a versenytempónk jobb, mint az időmérős." - elemezte a történteket Leclerc. "Most azt kell kielemeznünk, hogy tudunk javulni akkor, amikor kevés üzemanyag van az autóban. Ha ezt sikerül megvalósítanunk, jók lehetünk, mert a versenytempónk a verseny elején kifejezetten jó. Kevés üzemanyaggal többet küszködünk."

Marcus Ericsson a csapat első pontjait szerezte 2018-ban, még a Kínai Nagydíjon, a svéd akkor tizenhetedikként indult, végül a kilencedik pozícióban ért célba. Szerinte a lágyabb gumik okozzák a lassabb tempót. "Az egyértelmű, hogy egy körön még mindig sokat küszködünk a versenytempóhoz képest. Charles a bakui időmérőn már nagyon jó munkát végzett, de a versenytempónk még mindig erősebb. Egyelőre sok problémánk van a lágyabb keverékekkel, úgy érzem, itt még nem találtuk meg az optimumot."

Ericsson is egyetértett csapattársával, miszerint a Sauber feladata, hogy egykörös tempóban is gyorsuljon. "Úgy vélem, most ez kell, hogy előre tudjunk lépni, hogy találjunk némi pluszt a szombatokon. Vasárnap már jó az autónk, akkor fel tudjuk venni a versenyt a középmezőnnyel. Charles tempója nagyon erős volt a körülötte lévőkhöz képest, ha ehhez társulnának jó rajtpozíciók, erős versenyeink lehetnének. Erre van szükségünk, ebben kell előrelépni."