Fejlesztések nélkül is legyőzné az Alpine-t a McLaren a Brit Nagydíjon

Egyelőre McLaren áll a konstruktőri bajnokság 4. helyén, 8 ponttal az Alpine előtt, de az elmúlt két versenyhétvégén 11 pontot hozott rajtuk francia csapat – Fernando Alonso motorhibája nélkül ez a különbség talán még kisebb lehetne.

A McLaren már nem is készít nagyobb fejlesztési csomagot az idei autójára, hogy 2023-ra koncentráljanak, de Andreas Seidl csapatfőnök szerint így is jobb eredményeket érhetnének el, mint Kanadában, ha jobban dolgoznak a versenyhétvégéken.

„Az elmúlt két versenyen folyamatosan estünk vissza a középmezőnyben, különösen az Alpine-hoz képest” – idézi Seidlt a RaceFans. „Van még egy pár autó, amely sokkal erősebbnek tűnik a korábbiakhoz képest, mint például az Aston Martin a pénteki szabadedzéseken.”

„Egyértelmű, hogy minden területen jobb munkát kell végeznünk, legyen szó az autó megbízhatóságáról, a kivitelezésről (a McLaren borzalmas kettős kerékcserét teljesített a kanadai futamon), vagy az autó teljesítményének maximalizálásáról, ha továbbra is meg akarjuk szerezni a 4. helyet.”

Seidl azt is elmondta, hogy mi a tervük most, hogy a fejlesztéseket lelassították.

„Továbbra is tanulnunk kell az autóról, és az új ötleteket felhasználva többet kell kihoznunk az aktuális csomagunkból. Részben a költségsapka jelentette korlátozás miatt azonban nem tervezünk újabb nagyobb fejlesztési csomaggal” – mondta Seidl, miután a McLaren nem kevesebb, mint 11 területen módosított az autóján a barcelonai Spanyol Nagydíjon.

Nézzétek meg, ahogyan a Porsche lerántotta a leplet az új LMDh autójáról: