F1 2012: Statisztikák a Forma-1 legutóbbi szezonjáról

A Pirelli Motorsport rengeteg érdekes statisztikát osztott meg a rajongókkal, akik ezt most az F1-live.hu-n is megnézhetik.Érdekességek a Forma-1 legutóbbi szezonjáról.  

Fotó: F1-live.hu
Pirelli 2012 – statisztikák

Abroncsok:
A szezon során biztosított abroncsok: Versenyabroncsok: 31,800, amiből 22,500 száraz, addig 9,300 esős gumi volt. Ehhez jön hozzá a 6,600 tesztabroncs (ide nem tartoznak bele a fejlesztések során használt gumik).
Abroncsok, amiket kizárólag csak a versenyekre biztosítottak: Szuper-lágy: 6%. Lágy: 25% Közepes: 21%. Kemény: 17%. Köztes: 18%. Esős: 11%. Fejlesztéssel kapcsolatos abroncsok: 2%
Felhasznált abroncsok: Száraz: 21,400. Esős: 2,100.
Újrafelhasznált abroncsok: 31,800 versenyabroncs. 6,600 tesztabroncs.
Átlagos élettartama egy száraz guminak: 180 km
Átlagos élettartama egy esős guminak: 140 km

Pályák, versenyek és tesztek:

A legtöbb ideig tartó erőhatás, aminek ki volt téve az abroncs: India (10-11 kanyar)
Az év leghosszabb futama: Malajzia: 2:44.51.812.
Az év legrövidebb versenye: Nagy-Britannia: 1:25.11.288.
A legtöbb kört teljesített abroncs a szezon során: Kemény: Kobayashi (798). Közepes: Senna (869). Lágy: Ricciardo (1,012). Szuper-lágy: Räikkönen (237). Köztes: Alonso (145). Esős: Kobayashi (104).
Legnagyobb csúcssebesség a P Zero F1 abroncson: 248.241 km/óra (Hamilton / Olaszország, időmérő).
Legalacsonyabb végsebesség a P Zero F1 abroncson: 161.828 (Schumacher / Monaco, időmérő).
Megtett kilométer a Renault R30 tesztautóval: 7,012.
A Pirelli tesztjeinek száma: 9.

Bokszkiállások:
Összes bokszkiállás: 957 (ebből 14 bokszutca áthajtásos és 2 megállásos büntetés).
Átlagos bokszkiállás egy versenyen: 47.9, 1.9 versenyzőként.
A legtöbb bokszkiállás egy versenyen: 76 (Malajzia).
A legkevesebb bokszkiállás egy versenyen: 24 (Amerika).
A leggyorsabb bokszkiállás: 2.31 másodperc (McLaren / Jenson Button a Német Nagydíjon)

Előzések:
Összes előzés: 994 (ez a szám az évadzáró Brazil Nagydíjat nem tartalmazza)
Legtöbb előzési manőver egy száraz versenyen: 90 – Kínai Nagydíj.
Legtöbb előzési manőver egy esős versenyen: 76 – Maláj Nagydíj.
Legkevesebb előzési manőver száraz futamon: 12 – Monacói Nagydíj.

Egyéb más érdekes statisztikák:
Összes megtett kilométer a P Zero abroncsain (verseny és tesztek): Kemény – 101,692; Közepes – 121,840; Lágy – 123,270; Szuper-lágy – 21,993; Köztes– 13,770; Esős – 7,930.
Leghidegebb pályahőmérséklet: Amerika – 11°C. Leghidegebb az év során: Jerez, téli teszt – 0°C.
Legmelegebb pályahőmérséklet a P Zero abroncsain: Brazil Nagydíj – 55°C.
Leghidegebb levegőhőmérséklet a P Zero abroncsain: Amerikai Nagydíj – 4°C. Leghidegebb az év során: Jerez, téli teszt – -2°C.
Legmagasabb levegőhőmérséklet a P Zero abroncsain: Európai Nagydíj – 37°C.
Összes megtett távolság a Forma-1-ben használt abroncsokon: 216,967.
Összes Twitter bejegyzés a Pirelli Médiától: 5,400.
Összes leírt szó a sajtóközleményekben: 79,744.

Pirelli F1 és az emberek:
Összes alkalmazott a futamokon: 52
Nemzetiségek a Pirelli F1 csapatán belül: 10
Összes eltöltött idő a repülős utazások során: 192 óra, vagy 8 nap.
A Pirelli által kiadott csuklópántok száma: 4,450.
Szállodai foglalások a Pirelli csapatának: 1,498.

A Pirelli teherautói és kiszolgáló részlege:

Teherautók száma az európai versenyeken: 13
Megtett kilométerek a teherautókkal: 31,125 km.
Felszolgált ételek a Pirelli vendéglátó egységében (beleértve a teszteket): 24,132
Felszolgált kávék a Pirelli vendéglátó egységében: 28,350.
Tésztareceptek a Pirelli séfjétől: 314.
Összes mascarpone, tiramisu és más finomságok: 205 kg.

Pirelli 1950 óta:
Versenyek: 242
Győzelmek: 83
Rajtelsőségek: 86
Dobogós helyezések: 256
Leggyorsabb körök: 90

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING