Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
43 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
64 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
78 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
113 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
148 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
169 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
288 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
302 nap
Teljes eredmény:

Brawn szerette volna, ha nagyobb mértékben változnak a motorok 2021-től

megosztás
hozzászólás
Brawn szerette volna, ha nagyobb mértékben változnak a motorok 2021-től
2019. ápr. 28. 6:05

Ross Brawn eredetileg azt akarta, hogy ambiciózusabb változások történjenek motorfronton az új formula aktiválásakor, de belátta, jobb, ha azokat részesítik előnyben, akik már most is szerepelnek a Forma-1-ben.

Továbbra is rengeteg a kérdőjel a 2021-től érvényes szabályrendszerrel kapcsolatban, és ma Londonban ülnek össze az érintett felek, hogy tegyenek egy lépést az ügyben. A motorokkal kapcsolatos jelszó úgy szólt, hogy legyen olcsóbb, egyszerűbb, és hangosabb, de kisebb léptékre kellett váltani, mert csak érdeklődők akadtak, senki sem kötelezte el magát új szereplőként – elsősorban a Porschében reménykedtek. A jelenleg aktív szereplők ezt követően azzal érveltek, nem kellenek költséges változtatások, ha senki sem száll be.

„Ebben az ügyben talán egy kicsit ambiciózusabb voltam az elvégezhető változtatásokkal kapcsolatban”- mondta Brawn a Motorsport.com számára.

„De remekül prezentálták az érveket, kitűnően prezentálták a modelleket, a példák is adottak voltak. Szerintem olcsóbb, egyszerűbb, hangosabb lesz, csak az a kérdés, hogy mennyivel. Van egy nagyon erős érv, miszerint négy beszállítónk van az F1-ben, aki megvetették a lábukat. Miközben voltak olyanok, akik fontolgatták a belépést, nem voltak olyan elkötelezettek, tehát inkább konszolidáljuk, amivel rendelkezünk.”

Még több F1 hír:

„Az MGU-H nagy tényező volt. Szerintem kicsit szeszélyesnek tűnik, ha egy gyártó azért száll be, vagy azért nem száll be, mert rendelkezett, vagy mert nem rendelkezett MGU-H-val.”

Brawn úgy véli, kedvezni kell a jelenleg is aktív gyártóknak, mert komoly csapás lenne a sport számára, ha csak egyet is elveszítenek közülük.

„A motor fogós kérdés – azért is, mert a kocsi esetében külsős beszállítók miatt vagy ’érzékeny’ helyzetben, és a motorszállítók miatt is ilyen helyzetben vagy. Nem akarunk elveszíteni egy csapatot, de ha elveszítünk egy csapatot, akkor remélhetőleg az F1 elég vonzó ahhoz, hogy találjunk olyat, aki pótolja.”

„Ha elveszítünk egy motorgyártót, akkor bárki is lépjen helyébe, masszív program vár rá a belépés keretében és azért, hogy betöltse a helyüket. Ha elveszítünk egy motort, akkor az 2-3 csapatra van hatással. Szerintem helyes volt, hogy keményen űztük annak érdekében, lássuk, hova tudunk eljutni. Látni fognak pár változást – most nem fogunk beszélni ezekről -, melyek az elkövetkező pár hónapban lesznek publikusak, és melyekkel kapcsolatban határozottan azt gondolom, hogy a megfelelő irányba visznek.”

Következő cikk
Hamilton és a Ferrari-szurkoló találkozása – nem volt harag…

Előző cikk

Hamilton és a Ferrari-szurkoló találkozása – nem volt harag…

Következő cikk

Videón, ahogy Kubica beleállítja a Williamst a falba

Videón, ahogy Kubica beleállítja a Williamst a falba
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1