Brawn szerette volna, ha nagyobb mértékben változnak a motorok 2021-től

Ross Brawn eredetileg azt akarta, hogy ambiciózusabb változások történjenek motorfronton az új formula aktiválásakor, de belátta, jobb, ha azokat részesítik előnyben, akik már most is szerepelnek a Forma-1-ben.

Engine cover on the Mercedes AMG F1 W10

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

Továbbra is rengeteg a kérdőjel a 2021-től érvényes szabályrendszerrel kapcsolatban, és ma Londonban ülnek össze az érintett felek, hogy tegyenek egy lépést az ügyben. A motorokkal kapcsolatos jelszó úgy szólt, hogy legyen olcsóbb, egyszerűbb, és hangosabb, de kisebb léptékre kellett váltani, mert csak érdeklődők akadtak, senki sem kötelezte el magát új szereplőként – elsősorban a Porschében reménykedtek. A jelenleg aktív szereplők ezt követően azzal érveltek, nem kellenek költséges változtatások, ha senki sem száll be.

„Ebben az ügyben talán egy kicsit ambiciózusabb voltam az elvégezhető változtatásokkal kapcsolatban”- mondta Brawn a Motorsport.com számára.

„De remekül prezentálták az érveket, kitűnően prezentálták a modelleket, a példák is adottak voltak. Szerintem olcsóbb, egyszerűbb, hangosabb lesz, csak az a kérdés, hogy mennyivel. Van egy nagyon erős érv, miszerint négy beszállítónk van az F1-ben, aki megvetették a lábukat. Miközben voltak olyanok, akik fontolgatták a belépést, nem voltak olyan elkötelezettek, tehát inkább konszolidáljuk, amivel rendelkezünk.”

Még több F1 hír:

„Az MGU-H nagy tényező volt. Szerintem kicsit szeszélyesnek tűnik, ha egy gyártó azért száll be, vagy azért nem száll be, mert rendelkezett, vagy mert nem rendelkezett MGU-H-val.”

Brawn úgy véli, kedvezni kell a jelenleg is aktív gyártóknak, mert komoly csapás lenne a sport számára, ha csak egyet is elveszítenek közülük.

„A motor fogós kérdés – azért is, mert a kocsi esetében külsős beszállítók miatt vagy ’érzékeny’ helyzetben, és a motorszállítók miatt is ilyen helyzetben vagy. Nem akarunk elveszíteni egy csapatot, de ha elveszítünk egy csapatot, akkor remélhetőleg az F1 elég vonzó ahhoz, hogy találjunk olyat, aki pótolja.”

„Ha elveszítünk egy motorgyártót, akkor bárki is lépjen helyébe, masszív program vár rá a belépés keretében és azért, hogy betöltse a helyüket. Ha elveszítünk egy motort, akkor az 2-3 csapatra van hatással. Szerintem helyes volt, hogy keményen űztük annak érdekében, lássuk, hova tudunk eljutni. Látni fognak pár változást – most nem fogunk beszélni ezekről -, melyek az elkövetkező pár hónapban lesznek publikusak, és melyekkel kapcsolatban határozottan azt gondolom, hogy a megfelelő irányba visznek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton és a Ferrari-szurkoló találkozása – nem volt harag…
Következő cikk Videón, ahogy Kubica beleállítja a Williamst a falba

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország