F1: lehet, de nem érdemes 80 centi miatt kockáztatni a rajtnál

megosztás
hozzászólás
F1: lehet, de nem érdemes 80 centi miatt kockáztatni a rajtnál
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2016. okt. 1. 5:43

A pénteki brífing hosszabbra nyúlt a szokásosnál, ugyanis Charlie Whiting és a mezőny tagjai tisztáztak pár fontos kérdést, többek között azt is, hova kell felállni pontosan a rajtrácson. Nem maradtak el a sárga és dupla sárga zászlókkal kapcsolatos felvetések sem.

A legtöbb időt Pérezzel és a dupla sárga zászlókkal kapcsolatban töltötték. Mint ismeretes, Szingapúrban öthelyes büntetést kapott, amiért csak 13 km/ó-val csökkentette a sebességét egy olyan kanyarban, amit százzal szoktak venni. Whiting azt tanácsolta a versenyzőknek, hogy abból induljanak ki, dupla sárgánál teljesen elveszítik a köridejüket, tehát nincs értelme félgázzal venni egy-egy részt.

A másik kérdés: meg lehet-e előzni egy autót sárga zászlónál, ha az nyilvánvalóan lassabban halad? A bevett eljárás, hogy ilyenkor meg kell kérdezni az FIA-t, miszerint megengedett-e az előzés. A McLaren így járt el Szingapúrban, amikor Button kívánt elhaladni a defektet kapott Bottas mellett. Az FIA zöld jelzést adott neki. Amire egyébként nem lett volna szükség, ugyanis az FIA alapból engedi az előzést sárga alatt, ha a másik autó egyértelműen sérült. Ez érvényes a defektre is.

Örömhír a Forma-1-ben! Teljesen átalakul a média, jöhetnek az exkluzív videós tartalmak, az új közvetítési forma! AMERIKA MEGCSINÁLJA azt, amire hosszú évek óta várunk.

Harmadik napirendi pont volt, hogy hova kell felállni a rajtrácson: a fehér négyzetbe, vagy a tájékozódást segítő sárga vonal is rendben van? Verstappen Spában a sárga vonalon túl parkolt le. Whiting elmondta, át lehet lépni a sárga vonalat, egészen addig, amíg mindkét kerék a négyzetben marad. A kettő között mindössze 80 centi a hely, tehát nem érdemes sokat kockáztatni.

Egy témára nem maradt idő: a Pirelli prezentálni akarta a 2017-es abroncsok első tesztjeiből nyert eredményeket, kikérni a versenyzők véleményét. Erre Japánban kerül majd sor.

Következő Forma-1 cikk
Új pilótákat akar a Renault jövőre: Hülkenberg, Sainz, Bottas…

Előző cikk

Új pilótákat akar a Renault jövőre: Hülkenberg, Sainz, Bottas…

Következő cikk

A Red Bull tagadja, hogy Verstappen összeomlott volna pénteken

A Red Bull tagadja, hogy Verstappen összeomlott volna pénteken
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING