Korai öröm: csak a spanyol pálya aszfaltja miatt ilyen gyors jelenleg az F1?

Az új szabályok bevezetése miatt azzal számoltak, hogy az autók nagyjából másfél másodperccel lassabbak lesznek körönként, ennek dacára Vettel 1:18.161-es köre több mint egy másodperccel jobb volt ahhoz az 1:19.333-as időhöz képest, ami a legjobbnak bizonyult egy éve az első teszten.

A Red Bull csapatfőnöke örömmel konstatálta, hogy nem következett be a megjósolt lassulás. „Ami meglepő, és nézzék el nekem, ha tévedek, de az idő, amit Sebastian futott, már most jobb, mint a tavalyi. Az autók csak gyorsulni fognak a továbbiakban”- ecsetelte Horner.

Ugyanakkor korai lenne pukkantani a pezsgőt, figyelmeztet a Pirelli, hiszen a tavalyi teszt előtt újraaszfaltozták a Montmelóban lévő pályát, aminek tapadása természetesen egyre jobb lett az elmúlt időszakban.

„Mérjük az aszfalt érdességét – két napja mértük. Ha összevetem a tavalyi teszttel, a tavalyi spanyol versennyel, és az idei téli teszttel, akkor megállapítható, hogy nagy mértékben fejlődött az aszfalt. Tavaly új volt a felület a téli teszten. Nagyon sima volt és nagyon nagy tapadást biztosított a bitumen az aszfalt felületén”- részletezte Mario Isola, a gumiszállító menedzsere.

„Ami a futamot illeti, kicsit más volt a helyzet, köszönhetően a szokásos evolúciónak, és most történt egy újabb lépés a nagydíjhoz képest. Hiszem, az aszfalt nagyobb mértékben befolyásolja a dolgokat, és a(z idén magasabb) hőmérséklet is nagy szerepet játszik. Tisztában vagyunk ezzel”- jegyezte meg.