Az időmérő előtt azon kívül, hogy a két Mercedes Max Verstappen előtt végzett a harmadik szabadedzésen, további problémái adódtak a Red Bullnak: továbbra sem tudták véglegesen megoldani Verstappen billegő DRS-mechanizmusát, ezért a holland által kevésbé ideálisnak tartott több leszorítóerőt termelő hátsó szárnyat kellett felrakniuk az autóikra.

Nyikita Mazepin az időmérő elején megköszönte a szerelőinek, hogy az FP3-as leállása után össze tudták rakni az autóját, az azonban alig élte túl a Q1 első perceit: ezúttal az első szárny rögzítése adta meg magát, de szerencséjére vissza tudott térni a bokszutcába.

Mazepin szerencsétlenségével párhuzamosan Kimi Räikkönen a gumik vibrációjára panaszkodott, nála is nagyobb problémákkal találkozott azonban Esteban Ocon, aki alatt fékezés közben elmondása szerint az egész autója remegett, és sürgette is a rádión az Alpine szerelőit a Q2-es reményeinek életben tartásáért.

A Q1 végén a vártaknak megfelelően Lewis Hamilton autózta a legjobb köridőt, azonban mögötte Bottas helyett Verstappen végzett a második helyen, mindössze 95 ezreddel lemaradva.

Éppen, hogy csak továbbjutott a Q2-be Charles Leclerc és Lando Norris: miután pályaelhagyás miatt eltörölték a mért köreiket, az utolsó lehetőségükre kellett támaszkodniuk, ami sikerült is nekik: nem született végül meglepetés a Q1 végén, a két Alfa Romeo, a két Haas, és Nicholas Latifi esett ki, az utolsó, 15. továbbjutó helyen George Russell surrant be a Q2-be.

Helyezés	Versenyző	Autó	Motor	Idő	Hátrány	Intervallum
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'21.901
2	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1'21.996	0.095	0.095
3	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'22.016	0.115	0.020
Teljes eredmény

A Q2-ben a két topcsapat, valamint a McLaren és a Ferrari is a közepesek gumikat választotta, érdekes módon a remek formában lévő Pierre Gasly, aki egyedüliként már a Q1-ből is a közepeseken jutott tovább, a lágyakon kezdte meg az első mért körét.

A lágyakat választó középcsapatok pedig meg is keserítették a konstruktőri bajnokság első 54 helyét elfoglaló csapat életét: Norris, Perez, Ricciardo és Leclerc is a kieső helyeken tanyázott az első mért köröket követően. Perez több, mint 6 tizedes hátrányban volt Verstappenhez képest, így ismét félő volt, hogy ki fog esni a Q2-ben a Red Bull mexikói pilótája.

Perez pedig kénytelen is volt felrakni a lágyakat, azonban meglepő módon még ez sem volt neki elég ahhoz, hogy továbbmenjen a Q3-ba: majd 1 tizeddel maradt el a szintén közepesekkel továbbjutó Carlos Sainztól. Perez mellett csalódást okozott Charles Leclerc teljesítménye is: a monacói pilóta elismerte, hogy fogalma sincs, hova lett a tempója, így végül csak a 13. helyet szerezte meg – nem maradt azonban társaság nélkül, mivel Daniel Ricciardo is búcsúzott a Q2-ben, csak a 14. helyet szerezte meg. Továbbjutott a Q3-ba azonban a két Alpine, a két AlphaTauri, és Sebastian Vettel is.

Helyezés	Versenyző	Autó	Motor	Idő	Hátrány	Intervallum
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'21.682
2	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1'21.728	0.046	0.046
3	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1'21.894	0.212	0.166
Teljes eredmény

Annak ellenére, hogy Lewis Hamilton hibázott az első két kanyarban – ami meg is mutatkozott a szektoridejeiben, az első mért köröket követően is ő állt az ideiglenes pole-pozícióban, mögötte pedig a 2. helyen Max Verstappen volt, 0,162 másodperces lemaradással, a 3. helyen Bottas 0,216 másodpercre volt ekkor Hamiltontól.

Hamilton pedig meg is mutatta az utolsó körén, hogy mennyi tartalék volt még a Mercedesben: több, mint 4 tizeddel javította meg az első idejét, a szerencse pedig különösen az ő oldalán állt: elsőként fejezte be a mért körét, Verstappen és Bottas pedig nem is tudtak javítani, miután Pierre Gasly a már korábban is autógyilkosnak minősülő utolsó előtti kanyarban letörte az első szárnyát, ami ki is lyukasztotta a jobb első kerekét, előidézve a sárga zászlót. A francia így is az előkelő 4. helyen végzett, és érdemes megemlíteni Fernando Alonso remek teljesítményét is, aki az 5. helyet érte el az Alpine-nal, sikerült legyőznie Lando Norrist és Carlos Sainzot is.

Helyezés	Versenyző	Autó	Motor	Kör	Idő	Hátrány	Intervallum	km/ó
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	6	1'20.827			239.622
2	Max Verstappen	Red Bull	Honda	6	1'21.282	0.455	0.455	238.281
3	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	6	1'21.478	0.651	0.196	237.708
4	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	5	1'21.640	0.813	0.162	237.236
5	Fernando Alonso	Alpine	Renault	6	1'21.670	0.843	0.030	237.149
6	Lando Norris	McLaren	Mercedes	6	1'21.731	0.904	0.061	236.972
7	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Ferrari	6	1'21.840	1.013	0.109	236.656
8	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Honda	6	1'21.881	1.054	0.041	236.538
9	Esteban Ocon	Alpine	Renault	6	1'22.028	1.201	0.147	236.114
10	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	6	1'22.785	1.958	0.757	233.955
Teljes eredmény

Schumacher szerint nem biztos, hogy engedni kéne, amit a Mercedes csinál