Nem készül sok újdonsággal a Williams az Ausztrál Nagydíjra

Előző héten értek véget a téli tesztek, jövő héten pedig már a melbourne-i pályán kezdetét veszi a 2019-es szezon. A Williams szempontjából nem indult túlságosan jól 2019, a köridők és megtett körszám tekintetében is utolsó helyen végzett a grove-i alakulat. A két pilóta közül George Russell futotta meg a gyorsabb kört, de az ő ideje is több mint fél másodperccel elmaradt a második leglassabb kocsitól, a Racing Point RP19-től.

Paddy Lowe-t, a Williams technikai igazgatóját arról kérdezték, mekkora lesz az eltérés a Barcelonában látott autó és az Ausztrál Nagydíjon pályára guruló kocsi között.

„Nem lesz túl nagy az eltérés, egy „szerény” mértékű frissítéssel készülünk Melbourne-re. Szerintem a téli tesztek és az Ausztrál Nagydíj között lévő idő nem elég ahhoz, hogy az autó egy teljes átalakuláson átessen. Ez nemcsak ránk, hanem a többi istállóra is vonatkozik.”

Lowe szerint Barcelonában sikerült egy elképesztően sikeres aerodinamikai programot futniuk. Robert Kubica, az istálló versenyzője pedig azt nyilatkozta, hogy a versenyző specifikus programnak mindössze a 20 százalékát sikerült teljesíteniük.

„A szezon előtti tesztek rendkívül értékesek, olyan munkát tudunk ilyenkor végezni, amit nem tudnánk könnyen elvégezni a pénteki szabadedzéseken. Arra pedig sosincs tökéletes válasz, hogy mivel lehet a tesztek során a leghatékonyabban tölteni az időt, még a csapattal is rengeteg vitáztunk ezen, és nem is értettünk mindig egyet.” – magyarázta a technikai igazgató.

„2-3 terület kapcsán sosem lehet eleget tesztelni. Dolgoznunk kell a megbízhatóságon, a méréseket is el kell végeznünk, illetve próbáljuk növelni a tudásunkat a fejlesztési eszközök tekintetében is. A kocsi konfigurációjával kapcsolatban is kísérleteket kell végeznünk, az aerodinamikáról is minél több információt kell gyűjtenünk, illetve a versenyzőknek is fel kell készülniük a versenyekre.”

„Lehetetlen lenne minden területet tökéletesen lefedni ennyi idő alatt, így meg kell találnunk a megfelelő egyensúlyt a különböző területek között. Szerintem ez egy elég nehéz feladat. A mi célunk, hogy a lehető leggyorsabb autót készítsük el az első futamra.” – zárta Lowe.