Red Bull: Verstappen elkerülhette volna a bakui ütközést
A 2018-as idény egyik legemlékezetesebb jelenete az volt, amikor az Azerbajdzsáni Nagydíjon a két Red Bull összeütközött. Az istálló tanácsadója, Helmut Marko beszélt az esetről a Motorsport.com-nak.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 crash
Sutton Images
Az Azerbajdzsáni Nagydíj a 2018-as szezon egyik legemlékezetesebb nagydíja volt, az energiaitalos istállónál viszont vélhetőleg nem annyira szívesen emlékeznek rá vissza. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko beszélt az esetről a Motorsport.com-nak. Az osztrák így kezdte:
„Már körökkel az ütközés előtt is a határon és néha azon is túl volt Max és Daniel.”
Először Verstappen szorította ki túlságosan Ricciardót. Aztán jött a bokszkiállásos sztori. Ricciardo nagy nehézségek árán a 35. körben megelőzte a hollandot, így övé volt az elsőbbség a bokszkiállásoknál. Verstappen a rádión keresztül panaszkodott a gumijaira.
„Verstappen azt mondta, hogy a gumijainak annyi.”
De amikor Ricciardo bejött a 37. körben a friss abroncsokért, Verstappen hirtelen rákapcsolt.
„A körideje hirtelen 5-7 tizeddel gyorsabb lett. Ahogy mondtuk Maxnak, hogy jöjjön be, hirtelen egyéni legjobb szektorokat futott. Olyan gumikkal, amik állítólag már el voltak használódva. Ennek következtében már nem állt, amit kiszámoltunk – nem távolodtak el egymástól a versenyzőink a bokszkiállás után.”
„Verstappen kiállás előtti köre elképesztően jól sikerült. Ricciardóé viszont nagyon rosszul, mivel forgalomba került, így körülbelül 1,5 másodpercet vesztett. Papírforma szerint 4 másodperc lett volna a két autónk között. De ehelyett nagyon közel kerültek egymáshoz.”
De ez még nem minden: Verstappen Ricciardo elé került, Riccardo mérnöke pedig egy „nem túl jó üzenetet mondott Danielnek”. Az ausztrál dühösen vissza akarta szerezni az elvesztett pozícióját, kerül, amibe kerül.
Mindössze 2 körrel később jött is az ütközés. Ricciardo a DRS segítségével előzésre készült, először jobbról, majd balról próbált bemenni Verstappen mellé. A fiatal holland először enyhén jobbra húzta a kormányt, majd balról „becsukta az ajtót” Ricciardo előtt.
Marko szerint elkerülhető lett volna a két red bullos ütközése.
„Verstappen elkerülhette volna az ütközést. Ricciardo volt a gyorsabb. Az egyik oldalt kellett volna csak védenie. De ehelyett jött a botrány.”
Végül mindkét „energiaitalos” versenyző vállalta a felelősséget a történtekért, és elnézést kértek a csapattól.
„Ezért is sajnáljuk, hogy Ricciardo idén már nem fog nálunk versenyezni. Amilyen kemények voltak a pályán, annyira jól jöttek ki egymással. És az autó fejlesztésében is sokat segített.” – zárta Marko.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások