Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

A Pirelli „öszvérautókkal” tesztelné a 18 colos gumikat

megosztás
hozzászólás
A Pirelli „öszvérautókkal” tesztelné a 18 colos gumikat
Szerző:

A Pirellinek előrehaladott tervei vannak a 18 colos gumik tesztjét illetően, amelyet a 2021-es szezonban fognak bevezetni. Az olasz gumigyártó „öszvérautókkal” oldaná meg a tesztelést.

Nem sok „valódi” tesztet tervez idénre a Pirelli – legalábbis a 18 colos gumijaikat illetően. A valódi versenypályán zajló tesztjeiket 2019 szeptemberében tervezik elindítani, majd 2020-ban már sokkal intenzívebben fognak készülni a 2021-es átalakulásra.

Az olasz gumigyártó egyre közelebb jár ahhoz, hogy megállapodjon a csapatokkal, melyikük biztosít számukra autót a tesztekhez. A valódi kihívást az jelenti, hogy az önkéntes jelentkezőnek át kell alakítania kocsija felfüggesztését, mivel teljesen másra van szükség a 18 colos gumik esetében, mint a jelenlegi 13 hüvelykesek esetében.

„Tárgyalásban állunk a csapatokkal az „öszvérautókat” illetően. Még semmi sem hivatalos, de szerintem van egy megoldásunk: 2019 szeptemberétől „öszvérautókkal” tesztelnénk. Nagyon fontos lenne számunkra a dolog, ami úgy nézne ki, hogy a 2018-as autókat átalakítanák olyanra, amely megfelel a 18 colos gumi által felállított kihívásoknak.” – kezdte a Pirelli versenyigazgatója, Mario Isola.

Még több F1 hír:

„Idén 3 tesztet tervezünk, amelyek összesen 6 naposak lennének. Nagy a változás, hiszen 18 colos gumikat nem könnyű tervezni. Ha több mint 1 csapat bocsát autót a rendelkezésünkre, akkor az időt fel fogjuk osztani köztük.”

Isola kiemelte, hogy a korai kezdésnek köszönhetően felkészültebbek lesznek a 2020-as évben, amikor még intenzívebben fogják folytatni a munkát.

„Biztosra kell mennünk, hogy egy jó terméket szállítunk a Forma-1-be, a szeptemberi kezdés miatt pedig télen lehetőségünk lesz arra, hogy kielemezzük a teszteket, és módosításokat hajtsunk végre, amennyiben szükséges”

„Például, ha meg kell változtatnod a gumi mintáját, az időt vesz igénybe, ezért fontos, hogy már szeptemberben, októberben, novemberben teszteljünk. Ez nincs hatással azokra a csapatokra, akik nem tesztelnek velünk idén, ráadásul minden csapatnak megmutatjuk a teszten kinyert adatokat.”

Az olasz végül arról beszélt, hogy bizonyos csapatok, akiknek nincs elég erőforrásuk arra, hogy „öszvérautót” építsenek, 2020-ban is csatlakozhatnak a teszthez, ha akarnak.

„Szokás szerint felajánlottuk a lehetőséget mindenkinek, az ő döntésük, hogy szeretnének-e csatlakozni. Ha csak néhány csapattal tesztelünk 2019-ben, az sem probléma, hiszen 2020-ban is fel fogjuk ajánlani a lehetőséget az „öszvérautó” megépítésére.”

„Jövőre 25 napot fogunk a versenypályán teszteléssel tölteni, amelyből mindegyiket a 18 colos gumikra fogjuk fordítani. Valószínűleg jövőre több istálló fog „öszvérautót” készíteni, de nem mindegyikük.” – zárta Isola.

TOP-10 győzelmi debütálások a Forma-1-ben: Alonso, Räikkönen, Verstappen…

Előző cikk

TOP-10 győzelmi debütálások a Forma-1-ben: Alonso, Räikkönen, Verstappen…

Következő cikk

Grosjean: Talán több van a Ferrariban…

Grosjean: Talán több van a Ferrariban…
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter