A gyenge szezon ellenére nőtt a Williams bevétele 2018-ban
A grove-i istálló a forma-1-es pályán nem remekel, viszont pénzügyileg pozitív tendenciát mutatnak: 2018-ban a kifejezetten gyenge szezonjuk ellenére nőtt a bevételük, a profitjuk pedig ugyanannyi maradt.
Fotót készítette: Erik Junius
A Williams 2018-as és eddigi 2019-es szezonja talán mindenfajta túlzás nélkül ítélhető katasztrofálisnak. Viszont a ma beérkező számok alapján az is látszik, hogy gazdaságilag egyáltalán nincs rossz helyzetben a csapat: 2018 során a bevételük 2017-hez képest nőtt, a profitjuk pedig körülbelül ugyanazon a szinten maradt.
A grove-iak F1-es istállójának bevétele 125,6 millió fontról 130,7-re nőtt, míg a profitjuk 16 millió font maradt. Mindez köszönhető többek között annak, hogy még a két konstruktőri ötödik helyük alapján kaptak pénzt az F1-től.
A Williams vezérigazgatója, Mike O’Driscoll elismerte, hogy a csapat kemény időszakon megy keresztül, és remélik, hogy a Liberty Media 2021-re tervezett módosításai segítenek majd nekik abban, hogy újra versenyképesek legyenek.
„Az F1-es csapatunknak komoly várakozásai vannak, köszönhetően annak, hogy 4 szezonon keresztül erős eredményeket tudtunk elérni. De sajnos szenvedtünk a fejlesztési verseny sebességének fenntartásával, emiatt pedig nehéz idényünk volt.”
„Elég nagy a szakadék az élcsapatok és a többiek között, de reméljük, hogy a Liberty Media hosszú távú víziója és tervei fairebb versenyt tudnak eredményezni. Addig is, arra fókuszálunk, hogy javítsunk a teljesítményünkön, miután kemény szezonkezdetünk volt.”
2018 végén az addigi névadó szponzor, a Martini „szakított” a csapattal, emellett a két pilótájuktól is elköszöntek, akik mindketten komoly összeget hoztak az istállóhoz, a 2018-as konstruktőri 10. helyük miatt pedig az F1-től érkező pénz is kevesebb lesz, a Williamsnél viszont bíznak az új névadó szponzorban, a ROKiT-ban, illetve a Kubica által érkező PKN Orlenben.
2018-ban a Williams Engineering is növelte tudta bevételeit, 39,5 millió fontról 44,8 millió fontra, a profitjuk pedig 5 millió fontról 5,1 millióra nőtt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások