Mick Schumacher tanulni szeretne, míg Ecclestone és Marko arról beszél, mekkora teher nyomja a vállát

Mick Schumacher első F1-es jelenése Bahreinben lesz esedékes, hiszen a fiatal német pilóta lehetőséget kapott arra, hogy a Bahreini Nagydíjat követő teszten először a Ferrari, majd az Alfa Romeo autóját vezesse, előbbit kedden, utóbbit szerdán.

Édesapja, Michael Schumacher első F1-es hétvégéje még 1991-ben Spában volt, viszont a Mick és a Michael körüli hype első száguldó cirkuszos megmérettetésükön össze sem hasonlítható, mivel míg Michael „ismeretlenül” érkezett meg a Forma-1-be, addig Mick az édesapja és F3-as bajnoki címe révén már most is nagy hírnévre tett szert.

A 20. születésnapját nemrégiben ünneplő versenyző előtt még komoly feladat tornyosul az F1-es teszt előtt, hiszen a bahreini nagydíjhétvégén a Formula 2 2019-es szezonja is elindul, ahol az egyik legversenyképesebb csapattal, a Premával fog rajthoz állni. A sorozat a Forma-1 előszobájának tekinthető, elég csak az utóbbi évek mintáját megnézni: Leclerc 2017-ben bajnok lett, 2018-ban a Saubernél kapott ülést, idén pedig már a Ferrarival versenyezhet. A tavalyi első három helyezett (Russell, Norris, Albon) pedig szintén a száguldó cirkuszban folytathatta pályafutását a jól sikerült szezonjuk után.

Viszont Mick nem akarja magát még nagyobb nyomás alá helyezni, visszafogottan nyilatkozott a „bevetések” előtt.

„Minden hétvégén olyan sokat szeretnék tanulni, amennyit csak lehetséges, aztán meglátjuk, milyenek lesznek az eredmények.”

A RoC hétvégéjén jelentették be, hogy Mick Schumacher csatlakozhatott a Ferrari Versenyzői Akadémiához, a Scuderiáról viszont nem akart sokat beszélni, ahogy arra sem válaszolt, hogy a csapatfőnök, Mattia Binotto értesítette-e, hogy Bahreinben F1-es autót vezethet, mindössze annyit árult el, hogy használta már a vörös istálló szimulátorát.

Ecclestone szerint Mick Schumacher egyáltalán nincs könnyű helyzetben a neve miatt, hiszen az emberek fele azt szeretné, hogy sikeres legyen, míg a másik fele azt, hogy bukjon el.

„Óriási terhet visel a vállán a neve miatt, az emberek mindig Michaellel fogják összehasonlítani. Azt tanácsolom neki, hogy ne hallgasson az idézőjeles szakértőkre. Az emberek 50 százaléka azt szeretné, hogy nyerjen, a másik 50 százalék pedig azt, hogy veszítsen, mivel mindkettő jó sztori lenne. Viszont nem szabad belevonódnia ezekbe az ügyekbe, csak a saját dolgát kell csinálnia.” – nyilatkozta az ABMS-nek.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko pedig így nyilatkozott:

„Igazából én úgy gondolom, más névvel kellene versenyeznie, viszont erre már nincs lehetősége. Annyit tudok, hogy extrém erős idegekre van szüksége ahhoz, hogy mentálisan túlélje a körülötte lévő óriási felhajtást.” – mondta Marko.

Egyébként Mick pályafutása kezdetén, amikor még gokartozott, ténylegesen más névvel indult: édesanyja lánykori nevét magára aggasztva Mick Betsch néven indult gokartversenyeken, majd amikor formulaautókba ült, már a saját nevén indult, ennek minden előnyével és hátrányával együtt.