Hamilton nyert Mexikóban, de még nem bajnok
Hiába rajtolt az első sorból a két Ferrari, mégis Lewis Hamilton tudta megnyerni a Mexikói Nagydíjat, azonban még nem hatszoros világbajnok a brit versenyző. A dobogóra még Vettel és Bottas állhatott fel, Leclerc negyedik lett.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
A szombati nap érdekesen alakult, hiszen noha hosszú idő után nem a Ferrari nyerte az időmérő edzést, mégis Charles Leclerc került a pole-ba, közvetlenül a csapattársával előtt. Történt ugyanis, hogy Max Verstappen mindkét Q3-as körével megszerezhette volna a rajtelsőséget, de miután vétett a sárga zászlós szabály ellen, az FIA úgy döntött, hogy 3 helyes rajtbüntetést ad neki, így folytatódhatott az olaszok nagy sorozata, akik a nyári szünet vége óta az összes kvalifikációt megnyerték.
Ezeken a nagydíjakon Leclerc csak egyszer kapott ki Vetteltől, de a német a rossz startja miatt nem tudta győzelemre váltani a szuzukai első helyét. A Red Bullnál utólag azt mondták, a büntetés bizonyos szempontból jól is jött számukra, mivel alapesetben a rajtnál a két Ferrari a motorerejüknek köszönhetően könnyedén elment volna Max Verstappen mellett, aki így legalább bízhatott a dupla szélárnyékban, mögötte a Mercedesekkel és a csapattársával, Albonnal.
A start előtt a Ferrarinál és a Mercedesnél is komoly szerelések zajlottak. Az olaszoknál Leclerc gépének hátsó részét választották le, hogy egy ellenőrzést végezzenek a váltóban, addig a németeknél Bottas szombati balesete kapcsán volt szükséges újjáépíteni az autót, amit meg is tettek, büntetés nélkül, így mindkét versenyző megtarthatta a helyét a rajtrácson.
RAJT
A rajt nem telt eseménytelenül, hiszen bár a két Ferrari elöl tudott maradni, a harmadik helyért csatázva Lewis Hamilton és Max Verstappen összeért egymással, emiatt pedig mindketten pozíciókat vesztettek. Később azt is láthattuk, hogy a két Ferrari is összeért egymással.
Alex Albon Hamilton és Verstappen „balhéjának” köszönhetően feljött a 3. helyre, őt Sainz, Hamilton, Norris, Bottas, Verstappen, Kvjat és Gasly követte a pontszerző helyeken.
A 4. körben Hamilton meg tudta előzni Sainzot, miközben Bottas és Verstappen Norrist támadta, de mégsem Norris esett először "áldozatul", hanem Bottas, aki viszont visszaelőzte Verstappent nem sokkal később.
Az 5. körben Verstappen defektet kapott, így a mezőny legvégére esett vissza, majd kijött a bokszba a kemény keverékért. Norris a 6. körig tudta maga mögött tartani Bottast - a finn a DRS-zónában ment el a brit tehetség mellett, majd a 8. körben ugyanezen a helyen előzte meg a másik mclanerest, Carlos Sainzot.
A 10. körben óriási üdvrivalgást hallhattunk a lelátók felül, mivel a hazaiak kedvence, Sergio Perez megelőzte Daniil Kvjatot, ezzel pedig feljött a 8. helyre.
A 13. körben Norris járt pórul, ugyanis a szerelők nem rögzítették megfelelően a bal első kerekét, emiatt nem hagyhatta el a bokszutcát, így hiába állt ígéretes pozícióban, rengeteget vesztett ezzel.
Az élmezőnyből Albon állt ki először, aki a 15. körig várt a cserével. A thai versenyző Sainz elé jött vissza, viszont a spanyol ki tudta használni a lendületelőnyét, majd Sainz Leclerc-rel egyetemben bejött a bokszba.
A 22. körben Antonio Giovinazzi kiállása sem sikerült jól: még azelőtt letették az autóját, hogy felkerült volna az autóra a jobb hátsó gumi, ezzel pedig sokat vesztett az olasz.
Hamilton a 24. körben jött ki a második helyről, és Leclerc mögé, Albon elé jött vissza. A mezőny hátuljában Kubica és Russell vívott kemény csatát, amiből a lengyel jött ki jobban.
Verstappen folyamatosan egyre feljebb verekedte magát a mezőny végéről, és miután szép manőverrel megelőzte Sainzot, már a tizedik helyen állt.
A 36. körben Vettel szempontjából nagyon rosszul jött ki Gasly és Sainz csatája, és az élen álló német több másodpercet is vesztett ezzel, Bottas pedig még ebben a körben kijött, és bőven Albon mögé jött vissza.
1 körrel később Vettel is kijött, és Albon és Bottas közé jött vissza, 2 másodpercre lemaradva a Red Bull versenyzőjétől. Vettel el is kezdte nyomni, és megfutotta a verseny aktuálisan leggyorsabb körét.
30 körrel a futam vége előtt Ricciardo még mindig kiállás nélkül volt kint a pályán, a top-10 állása pedig a következő volt: Leclerc, Hamilton, Albon, Vettel, Bottas, Ricciardo, Perez, Verstappen, Kvjat, Hülkenberg.
Verstappen ezután Perezt is megelőzte, a mexikói pedig hiába próbálta visszaszerezni a hetedik pozíciót, nem járt sikerrel.
Leclerc a 43. körben jött ki, és a kemény keveréket rakták fel neki, de nagyon lassan: a kiállása 6,2 másodpercesre húzódott el, így az 5. helyre, Bottastól több mint 10 másodperccel lemaradva jött vissza. Egy körrel később Albon is kijött, az 5. helyre jött vissza.
A 46. körben Leclerc futotta meg a leggyorsabb kört, miközben Vettel 3 másodperc alattira csökkentette a hátrányát az első helyen álló Hamiltonhoz képest, de Bottas is 2 másodpercen belül volt a négyszeres világbajnok mögött.
Ricciardo végül az 51. körben jött ki a bokszba, és a 8. helyre, csapattársa elé jött vissza a pályára. Nem sokkal később azt is láthattuk, hogy Lando Norrist betolják a garázsba, vagyis a McLaren versenyzője feladta a versenyt.
Az 55. körben Bottas már DRS-sel támadhatta Vettelt, Leclerc pedig 3 másodpercre volt a duótól.
A 60. körben Raikkönen is kiállt a versenyből, Ricciardo pedig a 7. helyért támadta Sergio Perezt. Ricciardo bátor manőverrel próbált meg Perez elé kerülni, de elszámította magát, és a fűre csúszott.
5 körrel a futam leintése előtt Hamilton előnye 2,2 másodperc volt Vettel előtt, majd Bottas és Leclerc következett. A középmezőnyben pedig Ricciardo továbbra is próbálta megelőzni Perezt, de nem járt sikerrel.
Az élmezőnyben már nem történt változás, és Lewis Hamilton nyerte meg a futamot Sebastian Vettel és Valtteri Bottas előtt, a finn 3. helye miatt pedig Hamilton Mexikóban még nem szerezte meg hatodik világbajnoki címét.
Nico Hülkenberg az utolsó körben ütközött össze Kvjattal, és hiába esett ezzel vissza Hülkenberg a 11. helyre, mégis pontszerző helyen zárt, mivel Kvjatot 10 másodperces büntetéssel sújtották.
A top-10 végeredménye: Hamilton, Vettel, Bottas, Leclerc, Albon, Verstappen, Perez, Ricciardo, Gasly, Hülkenberg. A leggyorsabb körért járó pontot Leclerc szerezte meg.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Különbség | Intervallum | Átl.seb (km/h) | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 71 | - | 25 | |||
2 | Sebastian Vettel | 71 | 01.766 | 01.766 | 01.766 | 18 | |
3 | Valtteri Bottas | 71 | 03.553 | 03.553 | 01.787 | 15 | |
4 | Charles Leclerc | 71 | 06.368 | 06.368 | 02.815 | 13 | |
5 | Alexander Albon | 71 | 21.399 | 21.399 | 15.031 | 10 | |
6 | Max Verstappen | 71 | 01'08.807 | 01'08.807 | 47.408 | 8 | |
7 | Sergio Perez | 71 | 01'13.819 | 01'13.819 | 05.012 | 6 | |
8 | Daniel Ricciardo | 71 | 01'14.924 | 01'14.924 | 01.105 | 4 | |
9 | Daniil Kvyat | 70 | 1 lap | 2 | |||
10 | Pierre Gasly | 70 | 1 lap | 1 | |||
11 | Nico Hulkenberg | 70 | 1 lap | ||||
12 | Lance Stroll | 70 | 1 lap | ||||
13 | Carlos Sainz Jr. | 70 | 1 lap | ||||
14 | Antonio Giovinazzi | 70 | 1 lap | ||||
15 | Kevin Magnussen | 69 | 2 laps | ||||
16 | George Russell | 69 | 2 laps | ||||
17 | Romain Grosjean | 69 | 2 laps | ||||
18 | Robert Kubica | 69 | 2 laps | ||||
Kimi Raikkonen | 58 | ||||||
Lando Norris | 48 | ||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások