Történelmi rekord kapujában a Mercedes
Valószínűleg legvadabb elképzeléseiket is túlszárnyalva három kettős győzelemmel kezdte a 2019-es szezont a Mercedes, amelyet ha Azerbajdzsánban is folytatni tudnak, történelmi rekordot dönt meg a német istálló.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
A téli teszteket követően szinte mindenki arra számított, hogy a Ferrari lesz a domináns erő 2019-ben, mivel Barcelonában remekül mentek a vörös autók. Ennek ellenére Ausztráliában hidegzuhany érte a Ferrari dolgozóit és szurkolóit, ugyanis a Mercedes sokkal gyorsabbnak bizonyult.
Bahreinben már a Ferrari tűnt erősebbnek, viszont Leclerc motorhibája és Vettel megpördülése sokba került a Ferrarinak, Hamilton és Bottas „begyűjtötte a lepattanót”, ismét kettős győzelmet szerzett a Mercedes. Kínában, az ezredik futamon újra a németek autója volt jobb, ismét kettős győzelmet szereztek, ezzel pedig nagyon közel kerültek egy rekord megdöntéséhez.
Utoljára 1992-ben tudott egy csapat három kettős győzelemmel indítani egy csapat, akkor a Williams-Renault-nak jött össze ez a bravúr: a szezon első három futamának mindegyikén Nigel Mansell tudott diadalmaskodni, Riccardo Patrese pedig szorgosan gyűjtötte a második helyezéseket. A negyedik versenyen Patrese kiesése miatt megszakadt ez a sorozat, Mansell viszont akkor is nyerni tudott.
A feladat a Mercedes előtt, hogy az Azerbajdzsáni Nagydíjon is az ő két pilótájuk érjen be az első két helyen – amennyiben ez sikerül nekik, megdöntik ezt a történelmi rekordot. Könnyű dolguk biztosan nem lesz, hiszen a hosszú egyenesekben vélhetően a Ferrari lesz erősebb, azonban a kanyargós rész a Mercedesnek kedvezhet.
Az utóbbi évek tapasztalataiból kiindulva számíthatunk érdekes történésekre: eddig 3 F1-es futamot rendeztek Azerbajdzsánban, ahol eddig mindig állt olyan pilóta a dobogóra, akire reálisan nem lehetett számítani: 2016-ban Pereznek sikerült ez a Force Indiával, 2017-ben Strollnak a Williamsszel, 2018-ban pedig ismét a mexikói futott be a harmadik helyre.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások