Magnussen: Már most túl gyors a Red Bull

A Haas versenyzője, Kevin Magnussen úgy gondolja, már most nagyon gyors a Red Bull, a szezonközi fejlesztéseik pedig általában jók, így nagyon nehéz lenne behozniuk a „bikákat”.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing

Sam Bloxham / Motorsport Images

Elég jól kezdte a 2019-es szezont a Haas. Az időmérőn egyértelműen ők számítottak a negyedik erőnek a Mercedes, Ferrari, Red Bull hármas mögött, Grosjean a hatodik, Magnussen pedig a hetedik helyre kvalifikálta magát.

A futam már kevésbé alakult pozitívan, de nézőpont kérdése, hogy a pohár félig tele van, vagy félig üres: ugyan Magnussen a hatodik helyen ért célba, így jelenleg a konstruktőri pontverseny negyedik pozíciójában állnak, de Romain Grosjean egy kerékrögzítési probléma miatt feladta a versenyt, ami tavaly Melbourne-ből már ismerős gond a Haas szempontjából – akkor mindkét pilótájuk emiatt esett ki.

Még több F1 hír:

Az amerikai istálló a szezon előtti kommunikációjában még nagyon pozitív volt, és azt tűzték ki célul, hogy a Red Bullal versenyezzenek. Magnussen viszont már most úgy gondolja, hogy ez nagyon nehéz feladat lesz, ráadásul vélhetően az év előrehaladtával a különbség csak még nagyobb lehet.

„Nagyon nehéz feladat lesz beérni a Red Bullt, már most sokkal előttünk járnak. Ráadásul általában a szezon során is elég jól fejlesztenek, még a két másik topcsapathoz, a Mercedeshez és a Ferrarihoz viszonyítva is.” – mondta a dán pilóta.

A Haas számára viszont már a konstruktőri negyedik hely is fennállásuk legjobb eredménye lenne, jelenleg a konstruktőri 5. pozíció jelenti számukra a rekordot, amit 2018-ban értek el. Magnussen szerint még korai lenne az erősorrendet illető spekulációkba belemenni, de nagyon szoros lesz a középmezőny.

„Szerintem úgy, mint tavaly, idén is nagyon szoros lesz. Nehéz megmondani, hogy a szezon során milyenek lesznek az erőviszonyok, de Ausztráliában nagyon kicsi volt a középcsapatok közti különbség, talán még a tavalyinál is kisebb.” – zárta a 26 éves versenyző.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Renault: Olyan csábítóvá kell tenni az F1-et 2021-re, hogy ne kelljen félni attól, hogy valaki elmegy
Következő cikk Így áll az egyéni pontverseny Bahrein előtt – Bottas életében először vezeti

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország