Lowe a „rossz mentalitás” csapdájába esett a Williamsnél


A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe elismerte, hogy a rossz mentalitás csapdájába esett a grove-i istállónál. A brit csapat úgy gondolta, pár hiba kijavítása után már harcban lehetnek a győzelmekért.
Paddy Lowe miután tevékeny részese volt a Mercedes sikereinek, 2017 elején a Williams csapatához igazolt. A Williams pedig egy rendkívül nehéz és sikertelen éven van túl. A konstruktőrök között az utolsó helyen végeztek, az autónak pedig alapvető aerodinamikai problémái voltak.
Lowe azt nyilatkozta a Motorsport.com-nak, hogy meg kellett változtatni azt a csapaton belül uralkodó mentalistást, hogy „2-3 dolgot kijavítunk, utána pedig futamokat fogunk nyerni”.
Még több hír:
„Ez a mentalitás szerintem már régóta ott van a Williams csapatán belül.” – mondta Lowe. A brit istálló egyébként utoljára 2012-ben nyert futamot, az utolsó világbajnoki címüket pedig 1997-ben szerezték meg.
„Ehelyett azt kell mondanunk, hogy mindent jobban kell csinálnunk 2019-ben, különben a riválisaink állva hagynak minket. A Forma-1-ben mind a 10 csapat jól áll anyagilag és remek mérnökeink vannak. Egy területen sem szabad megállnunk – ezt a mentalitást kell átvennünk, és éppen ezen vagyunk. Ez korábban nem jellemezte a Williamst. Még én is ennek a mentalitásnak a csapdájába estem.”
Lowe elmondta, hogy 2018 elejétől elkezdték átalakítani a munkafolyamataikat. Hozzátette, az eredmények ellenére ennek pozitív hatása volt. Az átalakítás részletei viszont a Williamsen belül maradtak, arról pedig nem tudni, hogy a technikai struktúrájukat hogyan tervezik átalakítani.
Eközben egy másik nagy történelemmel bíró csapat, a McLaren komoly struktúraváltáson esett át.
„A teljesített munkánkat szeretnénk a csapaton belül tartani, nem szeretnénk erről a médiának beszélni. Nem akarom, hogy a csapattagok a médiából értesüljenek arról, hogy valamit átszervezünk. Szeretünk annyira nyitottak és őszinték lenni, amennyire csak lehetséges, de néhány dolgot jobb a csapatunkon belül tartani.” – zárta Lowe.

Előző cikk
Renault: a 2019-es szabályváltoztatásoknak nagyobb a hatása, mint a Halo bevezetésének
Következő cikk
Vettel magasra tette az időmérős mércét: Leclerc vajon fel tud nőni hozzá?!

Cikk részletei:
Sorozat | Forma-1 |
Csapatok | Williams |
Szerző | Scott Mitchell |