Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

F1 2019: Kis esély a Q4-re, és kevesebb pénz az F1-es csapatoknak

megosztás
hozzászólás
F1 2019: Kis esély a Q4-re, és kevesebb pénz az F1-es csapatoknak
Szerző:
2018. okt. 3. 7:57

A forma-1-es csapatok ismét kevesebb bevételre tehetnek szert a jövő évben - a Liberty-vel mindez már zsinórban második alkalommal esik meg.

A Liberty-nek ismét problémái vannak a jogdíjak elosztásánál, hiszen 2019-ben a csapatok az idei bevételekhez képest átlagosan 3,7%-kal kevesebbre tehetnek majd szert. Ez például a Mercedes esetében 6,5 millió dollárt jelent. 

A versenyszervezőktől ugyanis egyre kevesebb bevétel folyik be a kasszába, míg a másik oldalon ott vannak a sport promóciós kiadásai is. A közösségi médiából eredő extra bevétel pedig egyelőre nem tudja kompenzálni a veszteségeket - tudtuk meg a német Auto, Motor und Sporttól. 

További híreink:

A másik hír a jövő évvel kapcsolatban, hogy az időmérő formátumán a csapatok miatt valószínűleg már nem tudnak változtatni.

A Liberty azzal az ötlettel állt elő, hogy az időmérőt négy rövidebb részre osztaná, azonban ez valószínűleg nem jön össze, ugyanis a csapatok nem támogatják egyhangúan. 

"Ez csak a nagy csapatoknak segít. A kisebb csapatoknak időre van szükségük az etaponkénti két próbálkozáshoz." - árulta el a Sauber csapatmenedzsere, Beat Zehnder.

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn reméli, hogy a kompromisszumra még lehet esély: "Még nem sikerült megállapodnunk, de már megkezdtük a megbeszéléseket. Remélhetőleg jó előrelépést érhetünk el."
Következő cikk
Az FIA szabályváltoztatással orvosolná a Q2-ben kialakult abszurd helyzetet

Előző cikk

Az FIA szabályváltoztatással orvosolná a Q2-ben kialakult abszurd helyzetet

Következő cikk

Összefoglaló videón az Orosz Nagydíj: újabb Hamilton-győzelem

Összefoglaló videón az Orosz Nagydíj: újabb Hamilton-győzelem
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Zajos Klára