Verstappen elégedett, egyelőre nagy különbséggel veri Gaslyt

A két Red Bull közül Max Verstappen lehet az elégedettebb, aki mindkét szabadedzésen a top-4-ben tudott végezni, miközben csapattársa, Pierre Gasly körülbelül 1 másodperces hátránnyal követte őt az FP1-en és az FP2-n egyaránt.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, a Red Bull versenyzője elég jó eredményeket ért el a Kínai Nagydíj két pénteki szabadedzésén, az első edzésen a negyedik, majd a harmadik leggyorsabb kört futotta, a holland pedig összességében elégedett az autójával.

Még több F1 hír:

Úgy gondolod, a valóságot tükrözi az eredmény?

„Egyértelműen közelebb kerültünk, elégedett vagyok az autóval. Szóval nincs túl sok dolog, ami miatt panaszkodnom kéne. Csak finomhangolnunk kell a beállításokat.”

Mi a különbség Bahreinhez viszonyítva?

„Bahreinben találtunk egy hibát a beállításoknál, ezért teljesen normális, hogy most jobban állunk.”

Megkönnyebbültetek?

„Természetesen mindig kérdőjeles, hogy épp hogyan fogunk teljesíteni, de mindannyian magabiztosak voltunk azt illetően, hogy ha megoldjuk a problémánkat, sokkal jobbak leszünk. Ez ma is látszott, nem rossz a helyzet.”

Milyenek voltak a hosszabb etapok?

„Rendben voltak, csak a gumik meglehetősen gyengék, a lágy abroncsok korán elkezdenek kopni. Ilyenkor nem túl jó vezetni, mivel a gumik kezelésére kell fókuszálnod.”

2 tizedmásodpercre voltál a leggyorsabb körtől. Újra harcban lehetsz az élmezőnnyel?

„Ezt még korai kijelenteni, de sokkal jobban állunk, mint Bahreinben, ennek pedig örülünk. Ma jó volt a kocsi egyensúlya is, ez elégedettséggel tölt el.”

A kínai pályán nagyon fontos a motorerő, hogy teljesít eddig a Honda?

„Nincs problémánk, minden simán megy. Összességében pozitív a véleményem, tudjuk, hol vagyunk még mindig hátrányban, természetesen mindig fejlődni kell - nekünk is és a Hondának is.”

Pierre Gasly mindkét szabadedzésen körülbelül 1 másodpercet kapott a csapattársától, a francia az FP1-en hetedik lett, az FP2-n pedig tizedik.

További híreink:

Vesztettél egy kis időt Maxhoz képest, ez minek volt köszönhető?

„Egész egyszerűen más dolgokat teszteltünk, majd ki kell elemeznünk ezeket. Megtaláltuk a helyes irányt, aztán a legjobb alkatrészeket rakjuk fel mindkét autóra holnap.”

Az első szabadedzésen miket tapasztaltál?

„Nos, egész nap elég sokat teszteltünk, próbáltunk fejlődni, amennyire csak lehetséges. Rengeteg alkatrészt próbáltunk ki mindkét szabadedzésen.”

Érzed a DRS erejét a pályán?

„Egy F1-es autó sohasem lassú, de egyértelműen lehet érezni a különbséget, amit a DRS biztosít, főleg a hosszabb etapokon. Arra számítok, hogy nagyon izgalmas lesz a verseny, sokat számíthat a DRS.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williams továbbra is rendkívül lassú: mit vártunk?
Következő cikk Monza bajban: a legendás pálya még a 100. évforduló előtt bezár?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország