A Mercedes csapatfőnöke elmondta, miért ilyen erősek Kínában

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azután beszélt, miután a két versenyzője, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton kisajátította az első sort a kínai időmérőn. A csapatfőnök szerint a motor és az aerodinamikai teljesítmény kombinációja szükséges az ehhez hasonló teljesítményekhez.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Jerry Andre / Motorsport Images

A bahreini erős teljesítményt követően a szurkolók és a szakértők nagy része a Ferrarit kiáltotta ki esélyesnek a Forma-1 történetének 1000. nagydíján. Ennek ellenére a kvalifikáció Mercedes első sorral zárult, a Ferrarik pedig 3 tizedmásodperces hátrányból követték a német istálló pilótáit, akiket mindössze 23 ezredmásodperc választott el egymástól, ezúttal Valtteri Bottas javára – Hamiltonnak a második hellyel kellett beérnie azon a pályán, ahol már ötször győzni tudott.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke, aki a hétvége előtt még a Ferrari előnyét vetítette előre, elégedetten nyilatkozott a kvalifikációt követően.

„Vicces, hogy miután annyi éven keresztül a motorteljesítményünket dicsérte mindenki, ezúttal a kanyarokban mutatott sebességünk döntötte el a javunkra a párharcot. Úgy tűnik, megtaláltuk az optimális leszorítóerőt. De a Forma-1-ben, mint tudjuk, nincsenek egyszerű megoldások. Az eredményünket a motorerő és az aerodinamikai teljesítményünk kombinációjának köszönhetjük. A téli tesztek során végig ezen voltunk, úgy tűnik, jó úton járunk.”

Még több F1 hír:

„Valtteri Bottas briliáns munkát végzett, ugyanúgy, mint Melbourne-ben. De hirtelen Lewis Hamilton is ott volt, aminek szintén örültem. A teoretikus legjobb ideje alapján Lewis 2 tizeddel is gyorsabb lehetett volna, ami elég lehetett volna a pole megszerzésére.”

„Látjuk, hogy az inga ide és oda is leng, nemcsak általánosságban a Forma-1-ben, hanem az ugyanolyan autóban ülő pilóták esetében is. Valtteri Ausztráliában külön ligában játszott, Bahreinben viszont ez nem sikerült neki, Kínában pedig újra úgy vezet, mint Melbourne-ben. Lewis esetében ez pont fordítva volt. Hasonlót vélek felfedezni a Ferrarinál is. Bahreinben az volt az ember benyomása, hogy Charles Leclerc lehet a domináns pilóta, itt viszont Vettel tűnik erősebbnek.”

Az előrejelzések szerint a viszonylag meleg szombati napot a pénteken látott hűvös idő fogja váltani vasárnap, Wolff erről is elmondta a véleményét.

„A mi időjárás előrejelző programunk szerint sem lesz olyan meleg vasárnap, mint szombaton volt. Szóval elég trükkös lesz a gumik megfelelő működési tartományba helyezése, ez döntő faktor lehet a győzelemért vívott harcban. Szerintem a Pirelli gumijai jelentik az egyik legkomolyabb indokot, amiért formaingadozás figyelhető meg.” – zárta a csapatfőnök.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Videón Bottas óriási, pole-t érő köre a kínai időmérőn!
Következő cikk A Mercedes első szárnyának betiltása "megbolygatta" az aerodinamikát

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország