F1 2019: így néz ki jelenleg a rajtrács
Egyre kevesebb a hely a Forma-1 jövő évi rajtrácsán, miközben már most beindultak a helyezkedések a 2020-as idényre. A legnagyobb kérdés a Williams körül van.
Grid
Mark Sutton / Motorsport Images
Az Orosz Nagydíj hetében két újabb ülés kelt el a Forma-1 2019-es idényére. Az Alfa Romeo Sauber Giovinazzit választotta Räikkönen csapattársának, így Leclerc helyett újra a Ferrari egyik juniorja fog vezetni a csapatnak. Ericsson pedig harmadik pilótaként marad a svájci alakulatnál.
A másik nagy bejelentés a Haas részéről érkezett. Az amerikai istálló egyike azon keveseknek, akik nem változtatnak a felállásukon, noha korábban Grosjean és Magnussen elküldésére is megvolt az esély. Erre leginkább a franciának volt esélye, aki idén igencsak hektikusan teljesít, de megint megkapta a bizalmat a vezetőségtől. Az ülését valószínűleg annak köszönheti, hogy a Ferrari magához emelte át Leclercet, mert máskülönben lehetséges, hogy a monacói lett volna Magnussen csapattársa.
A Force Indiánál még mindig ott a két kérdőjel, de nagy meglepetés lenne, ha nem a Pérez-Stroll duó versenyezne a csapatnál a következő idényben. A mexikóinak aláírt szerződése van, és ahogyan ő fogalmazott, a Mexikói Nagydíj miatt várnak a hivatalos bejelentéssel. Stroll személye legalább ennyire nem lehet kérdés a tulajdonos édesapja miatt.
A Williamsnél már valósak a kérdések, ami a csapat jövőjére is igaz lehet. A legendás brit istállónak sok pénzre van szüksége, ami Szirotkin maradását vetítheti előre. Feltéve, ha az orosz támogatói háttér megmarad. Hasonló módon kerülhetne a csapathoz a Markelov is. Az orosz az 5. helyen áll az F2-es bajnokságban. A hazai hétvégéjét megelőzően 4. volt, de Szocsiban csak egy 11. és egy 5. helyet szerzett. Ezzel nem tudta kihasználni Lando Norris dupla kiesését, amivel már Albon a második Russel előtt.
Russel szintén esélyes lehetne a Williams ülésére. A Mercedes juniorja mögött azonban nincs milliárdos háttér, legalábbis a német gyártó neki sem tervez ülést vásárolni, akárcsak Ocon esetében. A francia lehet a legnagyobb vesztese a pilótakeringőnek, és valószínű, hogy 2019-ben csak tesztpilóta lesz a Force Indiánál, majd 2020-ra visszatérhet, talán épp Bottas helyén a gyári Mercedesnél Hamilton csapattársaként.
F1 2019
Mercedes | Lewis Hamilton | Valtteri Bottas | Esélyesek |
Ferrari | Sebastian Vettel | Charles Leclerc | - |
Red Bull | Max Verstappen | Pierre Gasly | - |
Renault | Daniel Ricciardo | Nico Hülkenberg | - |
Haas | Romain Grosjean | Kevin Magnussen | - |
McLaren | Carlos Sainz Jr. | Lando Norris | - |
Force India | ? | ? | Sergio Pérez Lance Stroll |
Toro Rosso | Daniil Kvjat | ? |
Mick Schumacher Pascal Wehrlein |
Sauber | Kimi Räikkönen | Antonio Giovinazzi | - |
Williams | ? | ? |
Szergej Szirotkin Artem Markelov Esteban Ocon George Russel |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások